大众双离合变速器加多少油(大众双离合变速箱需要换油吗)

编辑小陈时间2024-01-15 13:30:23分类变速器浏览22

本篇文章给大家分享大众双离合变速器加多少油，以及大众双离合变速箱需要换油吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

1、一般需要5升。最后放一点出来差不多加在波箱里面的有5升。记得加完了波箱油最后要放出一点来。换油的时候要拆了电瓶。再说你这个车DSG变速箱是几速的一般6速的和我说的一样如果是新迈腾7速的就要将近6升。

2、迈腾dsg双离合变速箱更换油一般需要5升。

（图片来源网络，侵删）

3、dsg机电单元正常一般是1升。和七速双离合的变速箱正常一般资格机电控制单元的房子根据一般需要加专用的变速箱油质量一般加1升专用油。

4、大众朗逸7速干式DSG变速箱油建议三年六万公里更换周期。一升是二百左右，需要两升。工时费一百八左右。按时更换变速箱油可以减少变速箱故障。

5、更换机油时，请取出电池。另外，你的DSG变速箱是什么速度？一般是6速。动力换挡需要5升机油更换：七速干式双离合需要7升左右的变速器。虽然变速器的机械系统水平已经达到终身免维护的水平，但也需要定期维护。

（图片来源网络，侵删）

大众途安变速器加5L左右的齿轮油。途安变速器是干式的。途安变速器型号为ML285 ， 7挡双离合变速器。

升的量。上海大众途安8T手动变速箱换齿轮油要加3升的量。途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上汽大众为其专门打造了MPS（多功能轿车）的新概念。

你好朋友这款车的手动变速箱需要5升变速箱齿轮油。你购买一桶4升装的，齿轮油，是用不完的。推荐您使用，壳牌齿轮油！用85w/90这个型号的齿轮油，150元1桶，4升。

换油的话把油底壳拆了变速器滤芯拆了就可以放出来5升左右，加新油再加5升就合适了【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

车主您好，这款车变速箱油面维护的，加注齿轮油7L。

大约30毫升左右；道路清障车加油量应恰当。油量应恰当，不可过多也不可过少。

1、大众的干式双离合变速箱一共有两种油，一种是机械齿轮油，另一种是变速箱润滑油。双离合变速箱的结构与手动变速箱差别很少，只是有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。双离合变速箱优点：换挡速度快。

2、机油加注口在发动机舱内，需要用合适的工具加注。大众的干式双离合变速箱有两种油，一种是机械齿轮油，一种是变速箱润滑油。双离合变速箱和手动变速箱的结构差别不大，只是有两套离合器分别控制奇数档和偶数档。

3、变速箱油口在汽车变速箱外壳上，上下两个螺栓，上面的螺栓是加油孔，下面的螺栓是油孔，这是手动变速箱油口位置。大众迈腾变速箱油更换周期为6万公里。

4、问题一：双离合变速箱都有几种油双离合分湿式6速的和干式7速，6速的加6速专用油，7速的箱子内部加普通齿轮油，阀体内部加专用油。

5、大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）。建议提前2~3千公里换油。正确地更换变速箱油。

6、更换大众迈腾双离合变速箱油的具体操作步骤如下：将大众迈腾车辆举升，离开地面。拆下变速箱油底壳的固定螺丝。拆下油底壳，放掉内部的变速箱油。向下一拉，就能拆下变速箱的滤网。

您好，哪年的迈腾。迈腾有3种变速箱，一款是6速09G变速箱，加注量7升左右。一款是6速DSG变速箱，加注量5升左右，还有一款7速DSG变速箱，加注量9升。祝用车愉快！希望可以帮助到您【汽车有问题，问汽车***。

迈腾配备三款变速箱，自动挡的09G 的6速的加6升左右。双离合的6速的加7。5升左右。DSG7速的普通齿轮油加1。5升，阀体加专用油1升。据说是终身无需换油，但也有说法是要加3L左右的变速箱油。

如果使用循环机换油，需要使用12升变速箱油，如果使用重力换油法换油，需要7升变速箱油就可以了。迈腾是大众旗下的一款b级轿车，这款车使用的是双离合变速箱，新款迈腾使用了7速双离合变速箱。

一般需要5升。最后放一点出来差不多加在波箱里面的有5升。记得加完了波箱油最后要放出一点来。换油的时候要拆了电瓶。再说你这个车DSG变速箱是几速的一般6速的和我说的一样如果是新迈腾7速的就要将近6升。

如果用循环机换油，需要用12升变速箱油。如果用重力换油法换油，需要7升变速箱油。迈腾是大众旗下的一款b级车。这款车***用双离合变速箱，新迈腾***用7速双离合变速箱。

1、双离合自动挡变油，变速箱，液压油加多了，对车会有一点点影响，不是很大。

2、大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。

3、作为大众双离合在国内最早的用户，我用我的使用经验告诉你，双离合变速箱非常可靠。

4、有2种油。双离合分湿式6速的和干式7速，6速的加6速专用油，7速的箱子内部加普通齿轮油，阀体内部加专用油。

5、特别是双离合变速箱，双离合变速箱比较娇贵一些，如果保养不到位会引起后期的一些故障和上挡不流畅卡顿等现象，建议60000公里左右进行一次变速箱油更换，来进行养护变速箱。

6、如果需要加，也从阀体的加注塞加油，油位塞确定加入量，阀体油一定要加专业油，规定的油，防止出问题。

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