踏板摩托车磕到底盘-踏板摩托车磕到底盘会怎么样

编辑小陈时间2024-05-11 17:20:38分类汽车底盘浏览18

今天给大家分享踏板摩托车磕到底盘，其中也会对踏板摩托车磕到底盘会怎么样的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

从你的图片中看起来，磕到底盘这个位置感觉有点严重啊，建议你还是升起来检查一下的好。

看擦到哪里了，不过应该没事的，底盘没那么脆。

（图片来源网络，侵删）

如果有液体泄漏，必须立即修理，如果有任何零件变形，也需要更换，这样才能保证车辆的正常使用。

1、检查排气管前部螺丝是否松动或脱落，风扇罩是否磕变形，发动机固定螺丝是否松动，但这个可能性不大，震动感也有可能是心理问题。检查车子和发动机底部是否有因磕碰变形的地方，发动机挂架衬套、减震器衬套是否间隙大等。

2、摩托车摔车一般不会摔坏发动机，如果摔车后声音变了，可以先检查排气管是否摔漏气了，空气滤清器和化油器接管以及其他管子有没有脱落漏气造成声音变了的情况。

（图片来源网络，侵删）

3、该换机油了，明显的机油失效造成的机械摩擦啊你得先区别是发动机的振动还是零件共振。右边？先检查排气管，如果排气管与车架联接处的螺丝松了，最容易产生共振。

4、发动机量油尺、机油加油Vl盖必须安装好，否则会影响发动机运行。进气软管不能有破裂，箍固要安装紧固。

5、踏板摩托车声音大的原因可能包括以下几点：正时凸轮轴轴承松动，这会导致运转时产生额外的噪音。正时凸轮与气门摇臂工作表面磨损严重，使得配合间隙增大，进而引发较大的声响。

1、没事。踏板摩托车底盘的作用是支承、安装发动机及其各部件、总成，磕到点不会影响发动机箱体底部，或是造成车架严重变形，踏板摩托车还可以自由行动，所以踏板摩托车底盘磕到点没事。

2、只是外表塑料件撞坏，不会伤到车架，自然也不会影响行车稳定。

3、检查排气管前部螺丝是否松动或脱落，风扇罩是否磕变形，发动机固定螺丝是否松动，但这个可能性不大，震动感也有可能是心理问题。检查车子和发动机底部是否有因磕碰变形的地方，发动机挂架衬套、减震器衬套是否间隙大等。

4、从图中无法准确判断是哪个箱体破了，如果是右曲轴箱盖，也就是最外面的铝箱体破了，有一百多到二百多元应该够了。如果是再往里面的右曲箱体破了，由于要完全解发动机更换箱体，且这个箱体也更贵，价格就要更多一些了。

5、是踏板车的底部护板，不同型号的踏板车，底部的护板结构也不一样，下面的一般看不见，可以用哥俩好胶粘上，或是去修车的地方用塑料焊枪修补，如果破损较大，就只能换件了，去当地的豪爵售后就可以解决。

1、车子摔倒后，汽油和机油都有泄漏的可能，这是很正常的，汽油如果漏进空滤，还会造成滤芯堵塞，混合气变浓影响油耗，只是一时的油少了一点不能据此断定油耗变大了，如果车子没有异常先继续用着，再加一箱油看看再说。

2、空气滤清系统问题：空气滤清器不仅影响油耗，还关系到发动机的力量和耐久度。建议每行驶三千公里就清理或更换一次空滤芯，保持其良好状态有助于降低油耗。

3、踏板摩托车油耗高的原因有很多，其中包括轮胎气压过低、刹车间隙过小、踏板摩托车离合甩盘故障、化油器老化、套缸组合问题等。这些因素都会导致踏板摩托车的油耗增加。首先，轮胎气压过低会增加车辆的行驶阻力，进而使油耗增加。

4、轮胎气压低、刹车间隙太小、踏板摩托车离合器失效、化油器老化、气缸装配问题等等都会造成踏板摩托车油耗高：轮胎压力低：胎压过低，车辆行驶阻力增大，车辆行驶阻力增大，油耗增加。

刮底盘很吓人的，尽量不要，不过也没别人说的刮了就等于废了那么严重，视情况而定。只要不伤及悬挂系统使其变形，别的都没事儿。正确的说法应该是：车子如果大梁或者大架子变形了，基本上就等于废了。

不会，这种情况最好是检查下下底盘部分举升起来看下轮毂的线束，油路等有无凹陷，大的问题应该没有如果是有大的问题当时就开不走了。

车子过了个深坑有事吗？车子过了个深坑可能会对车子造成以下损伤：刮伤底盘：底盘各部件的紧固件松动，特别要注意有没有弄伤油底壳，可以把车停在平整的路面上一段时间，看有没有机油渗漏下来。

车子过了个深坑可能会对车子造成以下损伤：刮伤底盘：底盘各部件的紧固件松动特别要注意有没有弄伤油底壳可以把车停在平整的路面上一段时间看有没有机油渗漏下来。

只要你现在骑着没有发现有什么异常就没事，墩大坑主要对减震器、轮胎和轮辋有不良影响，看减震没有漏油和变形卡住、轮胎没有漏气、轮辋没有变形就没事。

解决方法：先别开动车辆，别发动车，看看挂的是什么部位。

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