2019款纳瓦拉底盘-2021款纳瓦拉试驾
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简略信息一览:
四驱轻卡底盘车有哪些
车辆基于三菱扶桑四驱轻卡底盘打造,匹配了一台通用0L V8发动机,最大马力2***马力,最大扭矩490牛·米,同时搭载一台6速自动变速箱。对于越野来说,光有大马力发动机与四驱底盘还不够,其他装备也需要配合上。这台车装有专业的绞盘以及泥地胎,车头处还装有保险杠以及防滚架,翻山越岭心里更加有底。
这款轻卡越野房车基于三菱扶桑(FUSO)轻卡底盘打造而成(总感觉这个车系中文名字怪怪的),可能大家对三菱的这款轻卡底盘不太了解,但它却实实在在的是海外非常受欢迎的一款工具车,不仅皮实耐用,而且通过能力强,后期可塑性也极高。
本车底盘是由长城风骏C7皮卡为基础研发的,作为轴距加长和后轮距加宽的房车专用底盘,有不少先天优势。车辆外部尺寸为:5***0*2065*3050mm,车尾的大容量贯通式储物仓非常实用。整车动力系统为0T柴油涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,配备来自博格华纳的四驱系统。
HELLO,大家好!目前国内常见的房车,大都是像极了商务车的B型房车,还有一眼就能被认出的C型房车,凡此种种都是用二类货车底盘或者客车底盘改装而成的。而今天我们要带给大家的是一款基于日产阿特拉斯轻卡底盘改装的房车,这款国外设计的房车有什么与众不同之处,接下来咱们一一揭晓。
Hello大家好,在奔驰推出了新款Sprinter车型之后,很多欧洲房车公司开始使用这款底盘来打造房车,虽然各类设计都令人赞叹,但是看多了也不免产生审美疲劳。
日系合资皮卡的对决,五十铃铃拓对比日产纳瓦拉,孰胜孰负?
1、江西五十铃的 铃拓就是这样一款面面俱到,且拥有高性价比的皮卡车型。这样一款热门皮卡车型,售价118-148万元,其中8个配置应该怎么选?本篇就来好好为您分析一下。●铃拓是一款什么样的车?在配置分析之前,我们先来简单了解一下铃拓这款车型。
2、悬架及底盘处理震动的能力让人心有所慰,在通过不平整道路时,由于底盘较软且悬架支持较好,车内客人并不会出现摇摆的情况。在乘坐舒适方面,铃拓的座椅堪比移动沙发,乘坐感受格外愉悦,空调性能特别不错,制冷制热都不拖泥带水,车辆将噪音处置得很细腻,60km/h上下的速度听不到风噪。
3、当然,这个细分市场从来都不缺对手,例如五十铃,在商用车领域一直都比较强势,它旗下的铃拓皮卡也是一款关注度较高的产品。那么这两台车之间,谁更务实更适合创业者呢?我们来比比看。
4、年,中国皮卡行业乘用化和高端化的升级蔚然成风,一时间涌现出多款品质上等、价格实惠的优秀产品。然而中国皮卡乘用化的开端其实早已展开,为满足不同人群的需求,江西五十铃在2018年推出了铃拓皮卡,旨在将合资品牌、国际水准的高端皮卡带给中国消费者。
5、那肯定有人会好奇,这两个有一定关系的品牌,如果它们的车型进行对比,又该怎么样做选择呢?下面,我们就选取了江铃域虎7和五十铃铃拓来进行对比。外观对比 之所以选择这两款皮卡,很大一部分原因是这两款车型的造型,都很符合现阶段外猛内柔的皮卡形象设计。
首款日产纳瓦拉房车!车高2.1米配分时四驱,能住3口有5度电
1、谈及日产纳瓦拉,就不得不说一下它的三大件硬配置:来自日产经典的QR25发动机,5L自然吸气汽油发动机,最大功率142kW,最大扭矩245N·m,满足国六排放,匹配一部与自家老大哥Y62同款的7AT变速箱,再加上一套分时四驱系统,在底盘上就打下了一个十分硬核的地基。
2、纳瓦拉越野版的内饰设计与普通版车型基本保持一致,它的工具车属性本身也就意味着消费者不用对它的舒适便利性配置报以太高的期望。尽管如此,在纳瓦拉越野版推出的两款车型当中,低配的5L手动四驱舒适型基本没有什么舒适便利性配置可言,但它的5L自动四驱尊贵型依然为消费者提供了不少舒适便利性配置。
3、近些年,随着环保意识的逐渐加强,低碳环保的新能源车逐渐成为主流车型,无论大小企业均推出了自己的新能源车型,就连房车圈里也有不少混动车型出现。
4、今天这期节目,咱们就来聊聊三款能越野的新车,分别是坦克500 Hi4-T、2023款越野炮和日产纳瓦拉越野版,一款硬派越野车 ,两款明星级皮卡。 坦克500 Hi4-T 在国产越野车中,坦克品牌关注度很高,坦克300已经成功跻身紧凑SUV销量第一阵营。
关于2019款纳瓦拉底盘,以及2021款纳瓦拉试驾的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。