速腾CSTA发动机-速腾sre发动机

本篇文章给大家分享速腾CSTA发动机,以及速腾sre发动机对应的知识点,希望对各位有所帮助。
简略信息一览:
国产后大不一样!这就是号称黄金动力的德系1.4T
1、对于大众汽车,我们最熟悉的就是这套4T+DSG动力总成,官方称之为“黄金动力”。然而实际上,朗逸、宝来、桑塔纳,热销的依旧是5L自吸版本。在国内市场,已经高度实现国产化的EA211 4T汽油发动机与欧洲服役的版本差距真的不是一般的大。
2、探岳4T征途版搭载了黄金动力总成——EA211涡轮增压发动机和DQ381七速湿式双离合变速箱,既能提供充足的动力,又能保持较低的油耗。其中,DQ381是大众品牌新一代变速箱,为满足国六标准进行了优化设计。
3、从实际驾驶感受也能看出来,探岳4T车型在1750转,就能达到峰值扭矩的强大动力爆发。因此从起步开始,就不会感觉有“肉”的感觉。而且动力上讲究“缓进急出”,一脚油门下去能感觉到它的动力回馈,但又不是有“窜油”的感觉,但越往后会发现动力越充沛。
4、配置上斯柯达柯珞克按照车型不同是拥有两套动力总成,除去丐版车型所搭载的2T以外,其余车型均搭载的是大众的EA211 4T+7DCT这套被称为黄金动力的总成,150马力以及250牛米的动力输出和4T的大众途观是基本一致的。
5、目前,捷达VS7上市了,它的定位级别是中型SUV,这款车与大众探岳同平台打造,做工的精细度,与大众探岳都一样,只是用料稍微廉价一些,但它的价格低,配置方面也符合它的定价,顶配卖168万,对于喜欢德系车的消费者来说,捷达VS7又会是国内畅销车型,并且会分担国产SUV的销量。
6、上汽大众科洛克和葛覃均***用德系黄金动力,即4T+7速双离合变速箱的动力组合。唯一不同的是,葛覃的低配车型使用2T发动机,只有高配车型使用4T发动机。另一方面,上汽大众科洛克标配4T大功率发动机。在获得同等动力的前提下,上汽大众科洛克的价格显然更加友好。首先,克洛克是斯柯达旗下的一款车。
2012款速腾1.4t发动机有分高低功率吗?
1、大众速腾4T有高低功率两个版本,低功率版本最大功率为96KW(131HP)5000-6000rpm,其最大扭矩为225NM/1500-3500rpm,与之相比,在输出性能上,高功版本最大马力上调到150HP,扭矩达到了250NM。
2、T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本,低功率版最大功率96,峰值扭矩为225,而高功率版的最大功率110,峰值扭矩为250。低功率版搭载了大众较多的主流车型,例如速腾、桑塔纳等。而高功率版则用在了大众额高配或高端车型上,比如迈腾280TSI、速派280TSI、奥迪A4L 30TFSI等,还有一些性能版本比如Polo GTI。
3、探歌车型搭载的发动机有两种:2T和4T涡轮增压发动机。其中,4T发动机又分为高低功率两个***。具体来说,2T发动机搭载车型包括速腾、朗逸、宝来和高尔夫,其性能参数为最大功率85kW,最大马力116Ps,最大扭矩200N·m。
4、动力方面,速腾发动机有4T,0T和6L3种型号可供选择。朗逸的动力与速腾基本相近,2T,4T和6L3种类型,并且提供高低功率版本。再说说外观方面,两款车都属于大众家族风格,整体相差不大。但是,速腾的车长为4655mm,朗逸的车长为4605mm,所以,速腾比朗逸要长5cm。
大众1.4t高低功率区别
1、大众4T高低功率版本在价格、动力和材料(技术)方面存在区别。具体区别如下: 价格方面,4T高功率版本比低功率版本更贵。 动力方面,4T高功率版本的动力比4T低功率版本更强。需要注意的是,动力不仅仅指百公里加速时间,还包括汽车在最高时速和最高转速状态下是否具有充沛的动力等。
2、大众4t高低功率发动机的区别:动力不同:4T高功率版最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250Nm4T低功率版最大功率96KW,最大马力131PS,最大扭矩225nm。不同的发动机型号:低功率型号CSTA;高功率模型CSSA。
3、大众4T高低功率发动机的区别:动力不同:4T高功率版本最大功率110KW,最大马力150PS,最大扭矩250牛米。而低功率版本的最大功率为96KW,最大马力131PS,最大扭矩225牛米。发动机型号不同:低功率版本为CSTA,高功率版本为CSSA。价格上:4T高功率版比低功率版贵。
4、大众4T高低功率版本的区别主要体现在价格、动力和材料方面。首先,价格方面,高功率版本的4T车型会比低功率版本的4T车型贵。其次,动力方面,高功率版本的4T车型的动力表现更强,这不仅表现在百公里加速时间上,还包括汽车的最高时速和高转速状态下是否拥有充沛的动力。
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