长城2020款vv7底盘-vv7的底盘
编辑小陈时间2024-06-27 18:00:47分类汽车底盘浏览51
本篇文章给大家分享长城2020款vv7底盘，以及vv7的底盘对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
2020款VV7试驾:2.0T不到20万,实力不输合资
1、最终郊区路况下的百公里油耗达到4L，属于同级下游水平。
2、而在动力方面，2020款WEY VV7搭载的是由长城汽车自主研发的黄金动力总成。0T发动机+7挡双离合变速箱的组合，可输出的最大功率为167kW，最大扭矩达387N·m。这个数据，在同级车型中还是占据很大的优势的，满足用户的日常出行需求绝对不在话下。
3、第二款：WEY VV7 2020款 0T 超豪型 WEY VV7是一款中型SUV，作为长城旗下的高端品牌，WEY VV7从诞生开始就以豪华奢适为主基调，它的外观设计非常霸气，矩阵式LED大灯点亮之后辨识度极高，车漆在不同光线下能够反射出不同的光泽，颜值爆表。
4、配置上，198万元的智联旗享版提供了360度全景影像、定速巡航、全景天窗、电动行李厢、13英寸液晶仪表、13英寸中控屏、皮/Alcantara混搭面料座椅、BOSE高级音响、双温区自动空调等，与唐DM和VV7相差不大。
VV7的动力参数
车身尺寸：在尺寸上，VV5的长宽高尺寸为4462mm x 1857mm x 1638mm，而VV7则明显更为宽敞，尺寸为4760mm x 1931mm x 1655mm，因此对于空间需求较大的家庭用户，VV7无疑更合适。综上所述，VV5和VV7在车型级别、引擎性能、动力参数和车身尺寸等方面存在明显的区别。
WEYVV7发动机压缩比是10：1。动力上WEY VV7全系搭载0T涡轮增压直喷发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩387N·m。发动机压缩比，是发动机的技术参数，指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。
麦弗逊悬架结构相对简单，这种悬架只有一个L型控制臂。麦弗逊悬架是成本最低、应用最广泛的独立悬架。几乎不占发动机舱空，所以很多前横置发动机的车都会***用麦弗逊悬架。多连杆悬架与双叉臂悬架相关。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。
在聊动态驾驶感受之前，我们先来看一下这款车的动力参数，VV7科技版继续搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率167kW/5500rpm，峰值扭矩可达387N·m/1800-3600rpm。传动方面，匹配7速湿式双离合器变速箱。
此外，车身尺寸也是两者之间的另一个明显差异。vv6的车身尺寸为4625mm、1860mm、1720mm，而vv7的车身尺寸则为4760mm、1931mm、1655mm。这可能会影响到车辆的外观和内部空间。
最大马力为227ps，最大扭矩为387nm。车身尺寸方面，长宽高分别为4760mm、1931mm、1655mm，轴距为2950mm，属于5门5座SUV车型，变速箱为7挡双离合，最高车速为每小时205千米，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力。以上是对长城vv7保养灯的消除方法以及车辆性能参数的介绍，希望对您有所帮助。
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