哈弗h9底盘升高-哈弗h9底盘加高

接下来为大家讲解哈弗h9底盘升高，以及哈弗h9底盘加高涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

• 1、哈弗h9怎么样值得买吗?
• 2、谈谈20款爱车哈弗H9一万公里的用车感受以及改装作业分享!
• 3、哈弗H9罗伦士版现身街头,外观爆改,限量99台不比霸道拉风?
• 4、哈弗h9底盘高度是多少
• 5、【车主点评:性价比爆棚的哈弗H9】

哈弗h9怎么样值得买吗?

1、如果家庭需要经常应对复杂路况，或者希望一车多用（既能满足日常家用需求，又能进行越野探索），那么哈弗H9无疑是一个值得考虑的选择。综上所述，家用购买哈弗H9需要权衡实际需求。哈弗H9适合那些需要经常应对复杂路况或希望一车多用的家庭，但如果更注重经济性和舒适性，则可能需要考虑其他车型。

2、值得一提的是，哈弗H9的座舱空间宽敞，可以轻松容纳5个成年人。豪华的座椅和中控台设计进一步提升了驾乘的舒适度。无论是家庭出游还是商务出行，哈弗H9都能满足您的需求。

3、综上所述，二手哈弗H9在油耗、配置以及内外设计等方面都表现出色。如果你正在寻找一款性能稳定、配置丰富的二手SUV，那么哈弗H9无疑是一个值得考虑的选择。

4、哈弗H9的车身宽大，内部空间宽敞舒适，非常适合一家老小外出郊游。其稳定的驾驶性能和舒适的乘坐体验，使得无论是城市道路还是高速公路上，都能提供愉悦的驾驶体验。对于那些对驾驶有更高要求的消费者来说，哈弗H9同样是一个不错的选择。

5、此外，车内噪音控制有待提升，驾驶者的舒适度会受到影响。综合以上分析，虽然哈弗H9在某些方面表现出色，但外观设计、油耗以及驾驶体验上的不足，使得我们不推荐直接购买。如果您正在寻找更佳的SUV选择，可以考虑其他品牌，如长安CS75 PLUS等，它们在这些方面可能有更好的表现。

6、哈弗H9是一款值得购买的汽车，下面将为您详细介绍其优点。首先，哈弗H9是一款非承载式纯正越野车身，整体外形大气、简约，充满力量感。它配备了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰，使其外观更加精致。

谈谈20款爱车哈弗H9一万公里的用车感受以及改装作业分享!

聊一聊升级这几次遇到的问题： 1换改装前避震器粗于原车避震器，所以平衡杆运动时磕避震器弹簧， 2把平衡杆前移后平衡杆和原车小梁打架， 3改装后避震器换好以后释放增加下探行程，所以车后桥在自然下降时后桥拉杆磕油箱、刹车油管不够用，更不用说过交叉轴硬拧带来的后果。

同样，由于装车后车身自重的原因，车子离地间隙恢和试驾车比，除了前轮升高3公分左右，后轮与试驾车几乎一致，因此升高一寸后，考虑到减震的行程变化，原厂减震可以不换。到目前为止，我的减震没有出现过度拉伸等出现的漏油、异响等。但是如果升高两寸的话，建议减震要适当更换。

这个看起来像蜘蛛的FUEL轮毂是上次逛H9论坛看到车友的改装案例深深被吸引到了，后来私信车友给定了一套。

哈弗H9罗伦士版现身街头,外观爆改,***99台不比霸道拉风?

1、去年在阿拉善首发，随后又在广州车展亮相，由国际改装厂罗伦士亲自操刀的哈弗H9罗伦士版本吸引了一大批围观群众。而全球***99台，388万预售，不仅打破了人们对传统国产车的认知，最主要已有不少的越野爱好者开始抢购。近日，网上曝光了一组哈弗H9罗伦士版的实拍图，其整车造型高度还原了车展上的试装车。

2、其中以合资品牌为主，但是有一款车算是彻底被遗忘了，这款车就是有着长城版普拉多的 哈弗H9。而此次长城带来的并非常规版，而是号称性能足以碾压普拉多的“罗伦士”版哈弗H9。

3、现款的哈弗h9车型不仅具备硬派外观风格，还有相当不错的硬件配置，新车甚至还带有三把差速锁，越野实力并不输给经典车型丰田普拉多。

4、哈弗H9罗伦士版官方售价388万元，***销售仅99台。虽然这个价格要高出普通H9车型许多，但是这顶级改装厂的加持，惊艳的外观，腔调十足的越野配置，确实有其独特的资本，也绝对会吸引不少用户愿意为之买单。如果市场反应很好，说不定长城也会考虑推出更多的“官方改装版”车型。

哈弗h9底盘高度是多少

哈弗H9作为一款高端越野SUV，其底盘高度达到了206mm，这一最小离地间隙数值无疑是非常高的。离地间隙和最小离地间隙虽然名称相似，但实际上并不相同。离地间隙是指汽车在无负载状态下，底盘最突出的部位与水平地面的距离，而最小离地间隙则是指汽车在额定满载状态下的这一距离。

根据官方资料，哈弗H9在空载状态下，其底盘高度为213mm；而满载时，这一数值会下降至186mm。值得注意的是，最小离地间隙是衡量车辆通过性的一个重要因素，但它会随着车辆负载的改变而变化。满载时，车辆底盘最突出部分离地面的距离即为最小离地间隙，这直接影响到车辆的越野性能。

哈弗H9的底盘高度是206mm，这个数值可以说是非常高的。需要注意的是，汽车的离地间隙和最小离地间隙是两个不同的概念。汽车的离地间隙是指车身底部到地面的距离，而最小离地间隙是指汽车在额定满载状态下，底盘最突出的部位与水平地面的距离。

哈弗h9的底盘高度是206mm，这个最小离地间隙数值可以说是非常高的。汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念，汽车的离地间隙数值不是固定不变的，取决于负载状况。汽车在额定满载的状态下底盘最突出的部位与水平地面的距离叫做最小离地间隙。

同样不容忽视的是宝马X6，这款国产SUV凭借其优秀的底盘操纵性和转弯特性，赢得了“道路SUV霸者”的美誉。它的底盘高度同样达到了250mm，与宝马X5一同占据排行榜的第三名。

由于是一款越野全尺寸SUV，哈弗H9的底盘高度达到206mm，长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距2800mm，大于普拉多小于陆巡，侧面非常的硬派，腰线以及裙摆都非常粗壮。哈弗H9一直背着大书包，非常有越野气质，尾灯为竖条状，车牌安装位置在左侧，开门方式为侧开门。

【车主点评:性价比爆棚的哈弗H9】

1、想要达成这个梦想，当然需要一台好的SUV，看了一圈合资的回来，还是觉得哈弗H9的性价比是最高的。#最满意 满意的还是很多的，大致分为两方面：第一，越野驾驶的实力，哈弗H9的底盘很高，非承载式的车身，四驱系统，这些都是一个越野车必备的条件。

2、选车理由 送给自己的生日礼物，不想买太小的车，所以在题型上有一些要求。看来看去还是选择了h9这款车虽然是国产车，不过性价比各方面还是不错的。空间 车内空间可以说是相当的大了，不过稍显不足的就是驾驶室的储物空间稍微少了一些。

3、选车理由 玩的比较好的一个朋友，有一辆老款哈弗h9，开过几回，一起出去玩过，感觉还挺好的。本身我自己的块头就比较大，不喜欢坐小车，感觉很憋屈。所以买车的时候第一时间就想到了哈弗h9，在国产口碑里，好像还不错的。

4、总的来说，2020款哈弗H9在目前所有的国产硬派 SUV中，的确是一款非常出色的车型。再加上全系都***用四驱、大梁和差速锁等越野配置，提升了脱困能力。

关于哈弗h9底盘升高，以及哈弗h9底盘加高的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。