新宝马3系底盘改装图(新宝马3系底盘改装图片大全)

编辑小陈时间2024-01-18 12:27:16分类汽车底盘浏览72

简略信息一览：

1、新宝马3系（G20/G28）除了后防侧倾杆“修剪减少”之外，在悬架调校上明显变得更软，过弯侧倾更大，操控极限也不如老款宝马3系。

2、宝马这一次在新3系上可以说很下本了，包括最新的协同热升舱的技术，车辆A柱上填充了很多发泡材料，前挡风玻璃加入了静音材料，一系列的优化和加料都让3系在NVH上有了不小的提升。

（图片来源网络，侵删）

3、对比操控来说帮助很大，如果你更追求操控感，带有后防倾杆的车型自然是首要选择，而像奔驰E级与宝马3系，为了追求舒适度取消防倾杆，对于喜欢操控的消费者来说并不推荐。

1、加上老款的外观很符合我的审美观。最重要一点是这次换车我铁了心一定要买一台黑武士，新款碳黑是深海蓝，真心不喜欢。于是打定主意之后开始找车，目标F30高配黑武士，内饰钟爱红色，黑配红是绝配。

2、宝马3系改装案例这个案例选用的车型是宝马325Li运动曜夜版，即使是原厂外观已经足够黑化在宽体上车主选用了一套AK小宽体，前后保险杠安装了AK小包配件轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎如果想耐磨一点可以。

（图片来源网络，侵删）

3、宝马3系改装案例以下是一些宝马3系改装案例：1）外观改装宝马320i，更换了黑色金属漆，后轮增加了30毫米宽的轮胎，改动了轮毂和部分进气道、前、后杠也增加了攻击性的气氛。

4、目前车主在改装方面已经投入了五万下去，虽然没办法和那些爆改3系相比，不过这五万块钱也都花在了该花的地方，所以整车的效果还是非常明显的。而未来车主表示还会继续完善细节，不让自己留下遗憾。

1、编辑点评：这台宝马3系***用了目前较为主流的改装方式，通过更换减振器大幅度降低车身来换取视觉冲击力十足的低趴姿态，同时通过加装宽体、前铲、扰流板等外观套件以及换装大尺寸轮圈来提升外观的运动感。

2、性能改装性能改装也是车主改装宝马3系不可或缺的方面。它涉及的方面主要是宝马3系的引擎、变速器、悬挂等。这些方面的改装可以让车辆更加顺畅、动力更强、响应更灵敏。

3、一位宝马车主分享的宝马3系排气管改装作业，宝马320单出排气管改为335双出排气管。仅加右边出气管，没有改鼓，所以声音跟原车一样，没有任何变化，两边都出气。可以说是一个简单又上档次的升级改装，呵呵。

1、对于这点，旧款的3系F30无疑是更加纯粹和硬核，加上老款车型价格下降，入手一台F30再进行改装无疑是一个好选择。以下是多个F30的改装案例，提供给玩家们参考。

2、随着最后一套轮毂被长春车友收走之后，F30玩车的道路也到了尽头，寻思着慢慢还原，车子给媳妇开了。精品原厂改件，出给有缘人，价格不便宜，我上个清单，和车子现状照片。有意的车友，关注我私信联系吧。

3、第六代宝马3系（F30/F35）虽然已经停产了，不过对于改装玩家来说，这一代的宝马还远远没有结束，本期小编就带来一辆骚气十足的宝马3系改装案例。

“外观方面，全车改了电光太空灰改色膜，电光灰这个颜色是真的百搭，同时换了一套405M轮毂。”“外观改装的不多，接下来有机会打算换个牛角。

最后例一下改装清单：灰色：RAYS TE37SL 红标、AP9665刹车、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、原厂MP尾灯、原厂MP内饰7件套、原厂MP手刹、MP亮黑前唇、MP碳纤维尾翼、MP亮黑双线中网、牛角6件套。

车主购入的这辆320i主要的职责还是上下班代步，或者在休息偶尔外出郊游的时候可以激烈驾驶一番，所以除了圆这个念念不忘的宝马三系梦之外，也对原车的不足进行了一点小升级，主要还是针对操控，所以动力方面还是保持原厂数据。

近期，在国内一街头实拍一台轮毂上“镶钻”的宝马，全车迈阿密蓝，改气动避震，回头率爆棚。

对是的换个328M方向盘就自带定速巡航了。

Lim是家长版本的宝马320，而320im是短轴版的宝马320，如果你在乎空间的话建议选320li，320短轴版优点或许是操控好，但是对于一般人很难体会出两者操控的区别，但空间大确实很实际的优点。

关于新宝马3系底盘改装图，以及新宝马3系底盘改装图片大全的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。