学汽车底盘技术好吗知乎-汽车底盘技术考什么

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简略信息一览：

• 1、初中毕业基础不好去学习汽车维修技术能学好不?
• 2、怎么看汽车的质量好坏?
• 3、汽车底盘上面有冰,会影响驾驶安全吗?
• 4、如果是初中生毕业去长沙汽车学校学什么专业会好些?
• 5、日本三菱汽车怎么样?
• 6、欧系车和日系车相比,十年后,谁的底盘老化更严重?

初中毕业基础不好去学习汽车维修技术能学好不?

汽车行业市场利润至少有八成来自汽车后市场、汽车保养，是一个非常朝阳的行业。

可以学，学技术不同于文化课，对学历要求不高，可以到技校全面系统的学习。毕业还能获取技能证书和学历证书，无论是就业或是创业门槛都低还高薪。可以去学校实地考察了解一下再决定。

可以学习汽修技术，随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展智能化、自动化，汽修行业近年来的迅猛发展.可学习汽车维修，汽车检测，汽车电路，美容装潢，二手鉴定与评估，新能源车检测与维修等课程 从以下几个方面作考察对比，资质，有无***部门审批的办学许可证。

值得去参考。汽车维修 汽车维修诊断和维修自身整体发展落后于汽车设计和汽车制造技术的发展已经是一个不争的事实。现在的汽车已经是高度机电一体化，尤其是微电子技术、电子控制技术在汽车上已经广泛应用，也就是说目前大部分的汽车维修人员现有的维修技术已经不能满足现代汽车维修技术的要求。

怎么看汽车的质量好坏?

第一，看品牌国内保有量，不要太低就好。这一项是为了售后服务方便。第二，看具体某车型的底盘研发平台，这个就直接搜相关新闻就可以了。这一项主要是看车辆可靠度。包括操控在内，但是家用车有什么操控，差不多得了。

二手车的质量可以通过以下几个细节来判断：1。看看汽车的硬件。关注发动机和汽车底盘。比如发动机舱内的线束是否腐蚀或老化；底盘是否有漏油痕迹等。这些都可以判断一辆车的状况。你也可以看看引擎盖上的螺丝，水箱支架上的螺丝和连接在门上的螺丝。

在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。 有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

汽车三大件怎么看好坏要了解发动机的油耗、压缩比以及发动机的热效率，因为热效率越高代表的发动机效率越高。变速箱则分为手动和自动，而好坏需要实际驾驶才能确定。底盘部分主要是看悬架系统，需要亲自驾车来体验。机动车辆的三大件分别是发动机、底盘和变速箱。

汽车底盘上面有冰,会影响驾驶安全吗?

你好 一般在冬季下雪天的话，车轮会粘起很多的，雪花了之后，会解冰冻在底盘上，一般是不会影响驾驶安全的，但是如果冰结的非常多的话，可能会对底盘下面的管线与电路造成影响，你需要及时清理。

较厚的冰层可能影响车辆的空气动力学性能，增加风阻，降低燃油经济性。 车窗、后视镜或车灯结冰会阻碍驾驶员视线，增加行车风险。 车辆底盘或轮胎结冰会降低与路面的摩擦力，延长制动距离，可能导致车辆打滑失控。 长期在结冰条件下停放或行驶的车辆容易受到机械损伤，如零部件松动或损坏。

最后，积雪还可能影响车辆的行驶安全。覆盖在车辆上的雪可能会遮挡住驾驶员的视线，增加驾驶的风险。同时，车轮上的积雪也会影响轮胎与地面的摩擦力，降低车辆的制动性能，从而增加交通事故的发生概率。因此，为了保护车辆和确保行驶安全，车主在雪后应及时清理车身上的积雪，并定期对车辆进行检查和维护。

雪对车有一定的伤害。首先，雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。车门以及车窗缝隙的雪在融化之后结冰，结冰之后直接影响车辆的密封性，导致在雨天或者雪天行驶的时候车内进水。如果不及时处理，不仅影响车辆的美观性，同时还会对车辆的底盘等部件造成严重的腐蚀。

车身结冰对车辆有一定的危害。首先，结冰可能会影响车辆的动力系统，尤其是发动机内部零件，因为低温会导致磨损加剧。 此外，结冰还会影响车辆的散热系统，尤其是底盘部分。这可能会导致轮胎的温度和散热速度受到影响，进而引发行驶中异响的问题。

如果是初中生毕业去长沙汽车学校学什么专业会好些?

汽修技术。是一个不错的专业手艺。学好了认真去做，收益还是可观的！肯定苦些累些！坚持，专心，努力，克服，定能成功！随着汽车行业的迅速发展，私家车越来越多，汽车行业呈现高速发展的状态，而汽修人才的需求量也随之增多，学汽修逐渐成为越来越多人的选择。

新能源专业 新能源汽车的快速发展，对于中国的汽车市场来说是一个新的发展契机。新能源公交、混合动力出租车、新能源私家车越来越频繁地出现在我们生活中。但与新能源汽车的蓬勃发展相对的是，我国新能源汽车相关人才的培养却较为落后。

智能网联专业 目前基于自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化（如丰田凯美瑞八代轿车，就提供了智能巡航功能）5G的到来，将会极大促进智能网联汽车的高速发展，同时也促进了现有车辆智能改装需求。

汽修主要包括：汽车服务工程，汽车销售与评估，汽车检测与维修，汽车商务管理等专业。汽车服务工程包括 工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断等。

汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

您好，初中毕业，如果不喜欢读书，成绩也一般，对于这样的学生，没有考上理想的学校的话，我建议可以去技术学校，学一门适合自己的专业。

日本三菱汽车怎么样?

1、综上所述，日本三菱汽车表现良好，质量可靠。其在品牌历史、产品质量、技术实力和市场口碑等方面都有不错的表现，为消费者提供了良好的购车选择。

2、三菱汽车，作为日本品牌，以其军工级别的制造标准赢得了市场的认可。在品质方面，三菱汽车的表现可以说是相当出色的。首先，三菱汽车在材料选择上十分严格，***用的材料都是经过严格测试的高品质材料。其次，在制造工艺上，三菱汽车***用了先进的生产设备和工艺技术，确保每一个零部件都能达到最严格的质量标准。

3、其实三菱汽车还是有实力的，之前Jeep指南者用的就是三菱的技术，现在可能底盘技术也来自三菱。

欧系车和日系车相比,十年后,谁的底盘老化更严重?

如果落到实处的话据说是因为欧洲车底盘上的衬套拧得比较紧（比如日系车30牛米，欧洲车可能拧到50牛米）造就了这种操控好的感觉，而因为拧的紧所以衬套也容易老化，所以底盘操控性下降也比较快。相反的日系车衬套比较松，新车感觉操控性不怎么样，好处就是，开得久了反而操控性下降得不是很厉害。

其他零部件的老化基本上微乎其微。如果从底盘生锈的情况来看，欧系车和日系车没有本质上的区别，整个汽车行业对底盘的防锈寿命一般设定在15年。在设计寿命到达之前底盘基本上不会生锈，而过了15年之后就会开始慢慢生锈。

坊间流传一个说法，论耐用程度德系车肯定是不如日系车的，而且10年后的老化程度也要更甚。

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