发动机的空滤做加热可以吗-空滤对发动机有影响吗

简略信息一览：

• 1、摩托发动机上这根管是做什么的?是从哪里连接到哪里的?
• 2、汽车保养,必须每次都更换三滤吗
• 3、空滤脏对发动机的影响
• 4、真空泵排气口冒烟是什么原因？
• 5、为什么拿去空滤后尾气能合格

摩托发动机上这根管是做什么的?是从哪里连接到哪里的?

这个管子是二次补气系统的管子，往排气中打入新鲜空气，减少排气中有害气体对空气的污染用的，那个铁管是接到二次补气阀的，如下图。这个管子漏气一般会造成较大的排气噪声，但大多不影响行驶。如果要拆掉或堵住也可以，只是尾气环保性能会下降。

缸盖和进气歧管之间的那根黑软管，实际上是真空管，用于发动机的怠速稳定系统。如果这根管被堵住，发动机可能会出现怠速不稳，甚至熄火的情况。而堵住这根管对发动机机油的影响更加直接。缸盖和进气歧管之间的真空管，通过与进气歧管内的真空作用，可以起到辅助油门响应的效果。

看你说的管子的样子，有一头是塞着盖子的，这应该是空气滤清器底下的积液管，收集空气滤清器里积存的水或油水混合物的，如果是发动机的通气管，应该是一头接着发动机，另一头接空滤或是空着不盖。

发动机气门室盖上的两根管分别承担不同的功能。一根连接进气歧管，它负责将空气引入发动机，与燃料混合进行燃烧。 另一根管连接空滤器，它的作用是确保发动机吸入的空气是清洁的，通过过滤掉空气中的灰尘和杂质来保护发动机。

摩托车发动机箭头上指的这根。管起到连接水箱的作用。水箱里面地水进入发动机里面。起到降温的作用。

那根管是排机器内多余废气的，一般连接到空气滤清器形成循环，有的没连直接排到外面，对机器没什么影响，只要不被泥巴堵塞住就不必管它。踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车。

汽车保养,必须每次都更换三滤吗

1、机油滤清器每次和机油同时更换，如果只换机油不换机滤，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话，对机油过滤不好，机油的流动性不好，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足，发动机润滑不到位。空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤，一般5到2万更换。

2、汽车的三滤是否更换取决于更换周期，并不用每次保养都换。汽车的三滤更换周期是不一样的，机油滤清器的更换周期在5000km左右，与机油一同更换。汽油滤清器的更换周期在10000km左右，如果汽油的杂质较少，可以适当延长周期；空气滤清器的清洗周期在7500km左右，更换周期在15000km左右。

3、也就是说，更换三滤是车辆保养中重要的一环，但并非每次保养都必须更换。根据实际情况和专业建议，车主可以灵活调整保养***，确保汽车的性能和寿命。

空滤脏对发动机的影响

首先，脏污的滤芯会导致空气流速降低，从而影响进气效率。这会导致发动机进气不足，进而影响燃油效率，使车辆出现怠速不稳、油耗增加等问题。此外，滤芯的脏污还可能造成节气门积碳过多，进一步加剧发动机磨损，甚至影响发动机性能。其次，脏污的滤芯还会影响空调系统的正常工作。

空滤太脏了会有以下影响：加剧磨损：空滤脏污会导致滤芯堵塞，使得空气中的尘埃和颗粒直接进入燃烧室，从而加剧引擎内部零件的磨损，缩短发动机寿命。降低燃油效率：清洁的空气对发动机的燃烧至关重要。空滤脏污会导致空气不纯净，燃烧效率下降，进而可能导致发动机动力减弱，油耗增加。

空滤脏对发动机的影响主要包括以下几点：燃油效率下降：空滤脏会导致空气流通受阻，引擎进气不畅，进而影响燃料的充分燃烧，使得燃油效率降低。发动机性能下降：由于进气不畅，发动机可能会出现怠速不稳、加速无力等问题，严重影响驾驶体验。

真空泵排气口冒烟是什么原因？

真空泵经过长期的使用工作后，真空泵会出现以下问题：真空泵排气口冒烟；.真空泵喷油、漏油；真空泵噪音超标；真空度下降；真空泵发烫等现象；东莞百一真空泵维修；如果真空泵问题不是很严重的情况下，可自行拆开真空泵，更换真空泵易损件之后对真空泵进行清洗组装，达到保养真空泵的目的。

排气口冒烟通常是由于真空泵内部零件磨损或密封不良导致。若真空泵喷油或漏油，则可能是密封圈损坏或油封失效。噪音过大的问题可能源于轴承磨损或泵体内部零件松动。真空度下降则可能是因为滤油机内部的真空泵管道堵塞或密封不严。真空泵发烫通常是由于长时间超负荷运行或散热不良所致。

这是旋片在击打泵体发出的声音。这种情况主要是配对旋片间的弹簧断或者是收缩或弹出失效造成的。解决之道：打开泵检查旋片弹簧是否损坏。更换好的弹簧。排气阀片噪音，主要是泵的排气阀片破损。解决之道：更换好的排气阀片。

为什么拿去空滤后尾气能合格

拿去空滤后尾气能合格，主要是因为拿掉空滤后进气量更足，使得燃烧更充分。具体来说：进气量增加：空滤的主要作用是过滤空气中的微粒杂质，以保护内燃机等机械部件不受磨损。但拿掉空滤后，空气流通的阻力减小，发动机可以吸入更多的空气。燃烧更充分：更多的空气进入气缸，与燃油混合更充分，从而提高燃烧效率。

拿去空滤后尾气能合格的主要原因是拿掉空滤后进气量更足，使得燃烧更充分。具体来说：进气量增加：空滤的主要作用是过滤空气中的杂质，以保护发动机免受灰尘和颗粒物的损害。当空滤被拿掉后，进入发动机的空气量会增加，因为没有空滤的阻碍。

拿去空滤后尾气能合格的原因总结：车辆上线年检时，发动机尾气排放量是一个很重要的环节。如果发动机尾气不合格，排放标准就会超标，从而加大大气污染。有些人为了能够通过尾气测试，会拿掉空气滤清器，这样测量尾气就可以合格。但是空气滤清器的作用是过滤空气中的杂质，保证进入发动机的空气是干净无杂质的。

拿去空滤后尾气能合格是因为拿掉空滤，进气量更足，燃烧更充分。空滤（air filter）是指清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤。空滤由滤芯和壳体两部分组成。

拿掉空滤后，进入发动机的氧气量会增加，从而改变空燃比，即空气和汽油的混合比例。在特定情况下，这可能会使尾气排放合格。然而，这种做法并不适用于所有情况。拿掉空滤并不能解决尾气不合格的根本问题，而且可能会对发动机造成损害。

理论空燃烧比为17：1。当废气不合格时，是由于不正确的空燃烧比造成的。例如空燃油比浓时，即空气少汽油多。随着空气体含氧量的增加。因此，会有合格的废气排放。但并非在所有情况下，如果拆除空过滤器，尾气将合格。正确的做法是尽快去维修机构检查维修，这样可以增加发动机的使用寿命，降低油耗。

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