变速器拆装实训总结100(变速器拆装实训总结500字)

简略信息一览：

• 1、汽车变速器拆装实验报告
• 2、汽车自动变速器拆装报告
• 3、拆装五菱手动变速器的实训目的
• 4、自动变速器拆装注意事项总结
• 5、自动变速器的拆装
• 6、汽车拆装实习心得体会

汽车变速器拆装实验报告

1、汽车变速器拆装实验报告实验教学目的汽车变速器的拆装实验是熟悉汽车底盘传动系统的一个重要环节，可以帮助学生建立感性认识，进而从结构工艺和检验维修等方面理解汽车变速器的工作原理及安装维护等问题。

2、变速器分为手动变速器和自动变速器。我们这次要拆装的是丰田无同步器的手动式变速器。其拆卸顺序是：将外部螺钉旋下 用手钳将卡环卸下来 拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

3、设备与工具l、单片常压式、双片常压式、双作用式、非常压式（杠杆压紧式）、膜片式等离合器实物各壹套。东方红-7东风-50拖拉机、货车、轿车各壹台。随车工具一套、专用塞尺、钢扳尺。

4、掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

5、通过这次实习，不仅把理论和实践紧密结合起来，而且还加深了对汽车的组成、结构、部件的工作原理的了解，也掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线，同时也加深了对工具的使用和了解。

6、一）变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

汽车自动变速器拆装报告

一）变速器的拆装 变速器分为手动变速器和自动变速器。我们这次要拆装的是丰田无同步器的手动式变速器。其拆卸顺序是：将外部螺钉旋下 用手钳将卡环卸下来 拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。

在拆下变速箱前，发动机需要用支架给支撑起来。？如下图所示，师傅已经用支架把发动机吊起来，这样就可以抬下变速箱。下图所示，这是抬下变速箱后的发动机，变速箱已经被抬下。

的拆解。清洁变速器外部，拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件，如加油管、空档位启动开关等。

起步／停车模式时的问题在于：在关闭发动机时，变速器内停止供油，此时所在挡位的换挡元件打开，动力啮合被中断。发动机起动时，变速器内必须恢复动力啮合，从而做好起动准备。

自动变速器的拆卸和装配步骤如下：自动变速器拆解前的准备工作 检查变速箱型号，从配件供应商处了解该型号变速箱的配件供应情况。如果不能保证最小磨损零件和必要的更换零件，则不应立即拆卸。这对于稀有车型尤为重要。

拆装五菱手动变速器的实训目的

1、汽车变速器拆装实验报告实验教学目的汽车变速器的拆装实验是熟悉汽车底盘传动系统的一个重要环节，可以帮助学生建立感性认识，进而从结构工艺和检验维修等方面理解汽车变速器的工作原理及安装维护等问题。

2、掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

3、理解汽车各组成系统的结构与工作原理。实习内容 掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。

4、通过这次实习，不仅把理论和实践紧密结合起来，而且还加深了对汽车的组成、结构、部件的工作原理的了解，也掌握了拆装的基本要求和一般的工艺路线，同时也加深了对工具的使用和了解。

5、完成安装后检查。当安装完成后，务必测试离合器以确保正常工作。同时确认油液已添加，并没有任何漏油的问题。以上是手动变速器的拆装步骤简要介绍。

6、手动变速器的第二大功用在于提升油耗效率，对于车主来说是非常划算的选择。相比较于自动变速器来说，手动变速器在油耗方面优势明显，可以在手动选择适当的挡位时，让发动机始终在最理想的转速范围内运转，达到节能减排的目的。

自动变速器拆装注意事项总结

⑥拆卸卡簧应使用卡簧钳；⑦在拆卸零件过程中，一定要注意施加在轴或壳体等零件上力量的大小，请勿野蛮操作，避免损坏零件，有些零件是禁止拆卸的，绝对禁止向正在运转的从动件施加外力。

一）自动变速器的分解拆卸自动变速器的外部零件。

自动变速器阀体拆装步骤如下：首先放油并拆卸油底壳取下油底壳及密封垫圈，并取下滤清器。拆下变速器导向衬套并拆卸阀体总成选择专用螺栓拆卸阀体总成，用专用工具取出4个密封套管，取下换档杆的锁销，取出换档杆。

拆卸注意事项 （1）变速器的拆卸和维修应在一个比较干净的地点进行。在开始拆卸变速器时，首先应清洗外部，以防止灰尘、油污等进入变速器内。（2）拆卸变速器各总成时，要把所有的零件按拆卸的顺序放在干净的工作台上。

自动变速器的拆装

1、首先拆卸与节气门摇臂连接的自动变速器节气门拉索，拔下自动变速器上的所有线束插头，拆除车速表软轴、液压油加油管、散热器油管、操纵手柄与手动阀摇臂的连接杆等所有与自动变速器连接的零部件。

2、拆卸应从前油泵开始，由前向后，由外向内，并随时记录。自动变速器壳体大部分是铝合金的。拆卸时，严禁用撬棍和铁器直接敲击。拆卸液压控制阀阀体时，要小心。分离上下阀体时，防止球和卡环掉到地上，准确记住正确位置。

3、首先从自动变速器前方取下液力变矩器。其次松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳。然后拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳。

4、自动变速器的拆装步骤如下：首先拆卸自动变速器前后壳体、油底壳及阀板，然后拆卸油泵总成；分解行星齿轮变速器，零件拆卸后，应用汽油洗净，安装时候拆卸的顺序反向进行安装即可。

5、自动变速器阀体拆装步骤如下：首先放油并拆卸油底壳取下油底壳及密封垫圈，并取下滤清器。拆下变速器导向衬套并拆卸阀体总成选择专用螺栓拆卸阀体总成，用专用工具取出4个密封套管，取下换档杆的锁销，取出换档杆。

汽车拆装实习心得体会

本次实习我有六点感想：感想最深的就是安全生产！不论到什么地方，安全始终是第一位的。本次实习的发动机较重，在拆装过程中，难免有同学刮伤和擦伤，万幸的是都是皮肉伤，没有太大的伤害。

通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。

汽车底盘拆装与检修实习报告 经过了两个星期多的底盘拆装实习，大家都能收获许多书本上难以收获的实践知识。对于动手能力不太强的我们，拆装实习更是有着重要的意义。

汽车拆装实习心得体会为期一个星期的汽车拆装实习在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。

在这次实习中，我学习到的关于汽车发动机的知识，是在以往任何一节课上都不能所比拟的。而我也再一次深刻感受到了理论和实践结合的必要性。由于老师的安排，我们组分到的发动机是桑塔纳2000型发动机。

关于变速器拆装实训总结100，以及变速器拆装实训总结500字的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。