低速行驶底盘发出嘎嘎声-汽车低速时底盘旮瘩旮瘩响
编辑小陈时间2025-04-26 20:50:29分类汽车底盘浏览15
本篇文章给大家分享低速行驶底盘发出嘎嘎声，以及汽车低速时底盘旮瘩旮瘩响对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
感觉车子在行驶中底盘有异响,是怎么回事
车子底盘有异响，可能的问题主要包括刹车闸片过量旷量。具体分析与建议如下：刹车闸片旷量：刹车闸片在长期使用后，可能会因为磨损或调整不当而产生过量旷量。这些旷量在行驶过程中可能导致闸片与其它部件发生碰撞，从而产生异响。解决方案：针对刹车闸片旷量导致的异响，一个有效的解决方案是更换卡钳弹簧。
是麦佛逊悬挂和减震器之间的的链接部分发出来的。可以把车停一个相对特别安静的地方熄火后，双手压住4个减震器上，车身部分上下压动使得车身上下晃动，在晃动的过程中仔细听，就能听见是哪部分发出来的声音。如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音，那就只能是外球笼损坏，造成的响声。
当车辆行驶在条件恶劣的道路上，底盘的“当当”声可能源于部件老化或磨损。 底盘中的橡胶部件，例如球头、拉杆和支臂胶套等，一旦老化或磨损，便可能导致这类声响。为解决此问题，关键在于定期检查这些部位是否需要替换。一旦发现问题，立刻进行更换，即可消除底盘异响。
如果车子在行驶过程中底盘发出咯吱咯吱的声音，这很有可能是麦佛逊悬挂和减震器之间的链接部分发出的。你可以将车停在一个相对安静的地方，熄火后双手压住四个减震器，然后上下压动车身，仔细听，就能分辨出是哪个部位发出的声音。
底盘前部为什么会有咯嘣咯嘣的异响声
原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
您好：根据上述车辆使用出现的故障现象，结合发生条件和声音性质，此种故障主要是以下几点：减震器性能下降；也就是减震器内部缓冲效果下降，而产生的金属敲击声，其次，如果减震器顶胶性能下降，则也将会出现上述现象，此种故障判断比较容易，进行按压测试即可判断。
急刹车踩到底咯噔响的原因是有可能是ABS防抱死系统启动，ABS系统启动时，除了有咯噔声，刹车踏板还会弹脚，在制动的阶段，刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象。可能是刹车片和刹车盘造成的异响，常见的原因就是磨损过度。刹车片和刹车盘上有异物也有可能导致异响。
万向节（十字轴）间隙过大，造成咯噔响声，声音来自方向盘下面。发动机护板螺丝松动，护板与发动机接触，造成起步“嘣”的一声。前避震的平面轴承损坏，造成转弯偶尔会出现连续发涩的咯噔声。减震弹簧损坏，弹簧与减震器底座发生碰撞的打铁声音。这种声音在行驶过程中转弯时能听到。
变速箱异响 如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。
这种异响有可能是刹车系统发出来的。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。此时只要在保养的时候叫师傅帮忙用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响了。起步的时候有异响。
经典福克斯底盘有异响是什么原因?
1、以下是经典福克斯底盘异响的原因：盘式制动器异常声音：当车辆在平坦的道路上低速行驶时，会在车轴处发出间歇的、不规则的“嘎嘎”声。原因：这是因为盘式制动器的闸瓦支撑板、减震弹***或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架上下左右间隙增大，相互碰撞时发出声响。
2、汽车底盘咯噔咯噔响的原因有零部件之间的干涉，螺栓或螺母松动，传动轴万向节故障，轮毂轴承异响等。底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下，其受到的损害以及侵蚀也是最大的。因此，及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。
3、在行驶过程中，后轮轴齿轮的异常噪音大多是由于润滑不良导致的，从而导致减速器齿轮的磨损疤痕。如果在各种滑动速度下都能听到异常噪音，说明减速器主动齿轮螺母松动。低速时后轮轴有敲击声，加速或减速时发出特别沉闷的异响。上述故障可从以下一个或多个方面找到：①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳间隙不当。
4、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
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