飞机发动机也有齿轮箱吗(飞机发动机附件齿轮箱)

编辑小陈时间2024-01-22 12:36:21分类发动机浏览25

本篇文章给大家分享飞机发动机也有齿轮箱吗，以及飞机发动机附件齿轮箱对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

喷气式战斗机战斗机、攻击机等通常都是在机体尾部，运输机等通常是在机翼下吊装发动机，也有少数例外，A-10攻击机就是发动机在机尾外部左右各一个。

目前，大部分民用客机和货机将发动机安装于机翼下方，或安装在机身尾部的外置短舱中。

（图片来源网络，侵删）

翼吊式布局先从最常见的翼吊式布局入手。发动机安装在机翼下方被称作“翼下吊挂发动机布局”，是当今大型民用飞机发动机安装方式的主流。

比较大的飞机的发动机是在飞机的机翼下方的。比较小的飞机发动机是放在飞机尾部，在水平机翼的下面，这样是避免发动机和地面接触。

通过救援人员的搜索，在东航空难的核心区域发现了飞机的发动机齿轮箱和主体落架，除此之外在之前还找到了遇难者遗体和他们的一些遗物，还有最重要的两个黑匣子也已经被找到。

（图片来源网络，侵删）

东航坠毁，客机发动机齿轮箱和主起落架被发现，人们在现场还发现了两个黑匣子。东航客机发动机齿轮箱和主起落架被发现我们每个人都生活在一个幸福的时代，然而，这个时代也是一个快速发展的时代。

最终，在坠机核心区域现场，发现了不少乘客随身物品，有身份证、相片、衣物碎片等等，这些随身物品的出现基本已经破灭了人们的希望。毕竟都是随身物品，一般都是放在身边的，不到万不得已的情况，不会随便丢弃的。

东航客机坠毁事故带给我们有很多的感触。人们在东航客机坠毁事故核心现场发现了很多的飞机残骸。官方也认为，这些飞机舱还会带给我们很多的证据，并且也会让我们查明飞机失事的原因。

液压管路电缆擦伤；错误封盖液压管路，导致液压系统故障；在飞行前程序、起飞前检查单和起飞后检查单程序中，机组人员没有注意到增压模式选择器在手动位置；燃油泵修理维护不当，燃油泵控制轴失效；大修前起落架操作规程不当。

从已经掌握的东航客机坠毁姿态和现场搜救情况分析，3月21日发生的东航客机坠毁事故，机上乘员生还的可能性非常渺茫。

空气首先进入的是发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞行速度流向发动机，由于飞机飞行的速度是变化的，而压气机适应的来流速度是有一定的范围的，因而进气道的功能就是通过可调管道，将来流调整为合适的速度。

冲压喷气发动机 [编辑本段]活塞式发动机（1）组成：由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等部件组成。

燃烧室、涡轮、尾喷管，看图上的红色部分就是了。

发动机正时齿轮的介绍：轿车发动机的正、负齿轮均***用齿形皮带传动，这种传输方式具有结构简单、噪声低、运行平稳、传输精度高、同步性好等优点，但强度较低。长期使用后易老化、拉伸变形或断裂。

摩托车发动机是发动机（曲轴）箱和齿轮箱（变速箱）连通的。因此，加一种机油需要保证两种磨擦特点需求。不单如此，它还有一个非常非常特殊的离合器，也是在机油里的。

航空发动机上的主要承力部件，为发动机承受载荷和包容的关键部件，是典型的薄壁结构零件。

汽车发动机根据车辆的不同，有的在车辆的车头部，有的在车的中间，还有的在车辆的尾部。发动机在车辆的前部。

N1的转动使发动机产生向后很大的推力.一般N2上连接着附件齿轮箱，Boeing737飞机附件齿轮箱中的齿轮连接着一个CSD（恒速传动装置），带动一个交流发电机为飞机提供115V，400Hz的交流电。

此驱动泵在飞机的液压系统中。航空发动机驱动泵在飞机的液压系统中，是因为液压系统可为飞机部件的操作提供一种控制方式。

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