变速器上挡有声音(变速车变档后有异响)

编辑小陈时间2024-01-23 10:06:25分类变速器浏览62

简略信息一览：

1、轴承磨损及损坏当轴承磨损时，间隙就增大配合精度就降低，当轴承损坏时由于轴承能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中变速元件损坏造成故障扩大。

2、原因是，在汽车起步及换挡时，离合器处于半接合状态，第一轴的前轴承承受较大的负荷.如果轴承损坏则发出强烈的金属摩擦声。

（图片来源网络，侵删）

3、一般卡车高速丢空挡底盘的噪音主要是传动轴与后挡袋间隙大造成的。可以先检查一下后齿轮包里的油够不够，如果传动轴还在响，应该去修理厂换后齿轮。如果货车底盘出现异常，最好不要耽误早修，放心使用。

4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

5、或齿轮的轴向间隙过大...轴承响轴承磨损严重；轴承内（外）座圈与轴颈（孔）配合松动；轴承滚珠碎裂或有烧蚀麻点。

（图片来源网络，侵删）

6、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

1、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

2、变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

3、如果是刚启动，热车过程中出现是没什么问题的。是冷门气门间隙大而且润滑不良，如果是在加速过程中出现可能就是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。

4、这是正常现象。P档有一个锁定机构。行驶中如果挂P档，会产生异响，对变速箱有害。开车时千万不要挂P档。如果在驾驶时挂入P档，自动变速器的锁止机构可能会损坏。

自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、L。

首先，我们需要了解一下自动挡车辆的工作原理。自动挡车辆的变速器是由液压系统和电控系统组成的。在挂入不同档位时，电控系统会控制液压系统的工作，使车辆实现不同档位的切换。

但是如果购买的是at变速箱汽车的话，在运转的过程中是需要用电控液压来进行控制的，所以在行驶的过程中肯定会出现咔咔响的声音。一般正常情况下，如果是新车的话，再挂P档的时候，可能会有一点声音，不需要过于紧张。

变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

挂挡有咔哒声，就类似是齿轮摩擦所产生的异响，显然这与三档的操纵机构的运作相关，而换挡操纵的关键部件是“同步器”，当出现这种异响时，在拆解检修时应该关注三档同步器的相关问题。

双离合变速器在换档时出现咔咔声属于正常现象，只要不是机械故障不用理会。双离合变速器，它有着自动变速器的舒适和手动变速器的灵活，是这两者的结合体，能够提供不间断动力输出。

各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

应该是离合器上的分离轴承的响声吧。检查下是不是离合器的间隙存在着问题，如果间隙调整好了的话，那就只能是更换下离合器的分离轴承坏了，更换就好了。没有多少钱，但是换很麻烦。

原因是踩下离合器后，变速箱的第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响。

变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

你把前塑料保险杠小心拆下，看一看是不是里面包着的铁保险杠左边的螺丝是不是松了，我的车去年出了这样的问题，查了好长时间才找出，是螺丝松了的原因。

发生这种情况主要有以下几个方面。如果汽车高速行驶发生，咕噜咕噜咕噜咕噜的响声。踩下离合器或者挂空档就消失或减弱，可以肯定是后桥齿损坏。

1、波箱内部故障故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。正确区分正常响声与非正常响声。

2、【太平洋汽车网】自动挡汽车挂档有响声不太正常：挂挡时没停稳停车时，都是先将车停稳然后再把挡杆从D挡切换到P挡。如果车子没停稳就挂到P挡，变速箱内部的P挡锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。

3、各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。

4、倒档没有同步器，容易造成这个问题。一般不需要修复。当你挂档时，你会听到不正常的噪音。轻微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。汽车齿轮异常噪音的原因：（1）变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。

5、你好，挂倒挡经常有打齿轮声的原因是：离合器踏板太低，离合器踩到底，但还是分离不彻底，造成倒挡挂不进去；离合器传动机构有故障，造成分离不彻底；离合器压盘、离合器片有问题，造成分离不彻底。

关于变速器上挡有声音，以及变速车变档后有异响的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。