大众宝来底盘低通过率低(宝来底盘低吗?)
编辑小陈时间2024-01-24 01:48:19分类汽车底盘浏览31
文章阐述了关于大众宝来底盘低通过率低，以及宝来底盘低吗?的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
宝来缺点太多是真的吗
由于成本限制，新老宝来的副车架都是半框架结构，所以发生撞击时，冲击力无法分散到底盘上，车头很容易被撞碎。其他部分，底盘大面积护板覆盖，后防撞梁到位，车内不缺隔音棉防振板。整体来看，宝来并没有减少。
后排地板凸起高 MQB平台的固有缺陷——后排凸起高，大众的MQB平台兼容四驱系统，传动轴要从这个凸起穿过去，所以才会这么高。但是大众很多车都是前驱车型，当然宝来也是，所以就得忍受这一弊端。
缺点1在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该2不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力3内饰用料寒酸，储物空间不多，新车异味。
大众宝来存在3个缺点是动力不足、悬挂太硬、后排中间地台凸起严重。
首先从外观来看，一汽大众宝来就是我们比较常见的家用车造型，并没有很多独特的亮点。前脸造型也比较简单，延续了大众家族化的横条镀铬中网，但是并没有增加尺寸，而是变得更加扁平化，看起来更加清爽简约。
大众宝来这款车的缺点有：配置较低、起步慢、内饰较差、空间小。配置较低 在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。
老款宝来底盘低怎么加高
1、大众宝来底盘车悬架选用了麦佛逊式独立悬挂，后悬挂系统选用了扭力梁式非独立悬架。底盘的调试具备结实感，缓震较为温和。5L车型的最少离地空隙为122mm，4T车型的最少离地空隙为126mm，基本上一样高。
2、最后在本地两家车房、四个牌子（DLT、BC、Tein）里选择，心里首选的是Tein，毕竟早有耳闻而且整体偏舒适（据说可以维持原厂水平），但询问后并没有我这车型号的避震。
3、底盘的高度是在13公分左右，也就是13厘米，作为一款家庭轿车，13厘米的底盘高度是没有问题的。几乎可以应付到95%以上的路面，但对于一些极端路面来讲，车辆是不能行驶和使用的。
4、一般的轿车底盘都在15-20CM左右，如果经常走一些路面条件不好的路的话，建议不要买轿车，因为所有轿车的底盘都不怎么高，毕竟轿车是用来跑公路的，不是跑袭山路的。
全新宝来的底盘怎么样?新宝来底盘通过性怎么样
宝来底盘***用高强度钢板 宝来底盘***用高强度钢板，使得宝来的结构更加坚固，抗振性更好，抗侧滑能力更强，可以满足消费者对舒适性的高要求。此外，高强度钢板还能够抵御外部的冲击力，提高宝来的耐久性，延长使用寿命。
宝来的底盘***用的是前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭力梁非独立悬架的搭配，而速腾***用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，相比之下，宝来的底盘更扎实和厚重。
挺好的。全新宝来的底盘舒适性能得一个相对较高的分数，悬架软硬适中，压缩回弹的速度挺快，它很擅长处理路面的小振动。
朗逸启航和宝来***那个底盘高
宝来。根据查询太平洋汽车网得知，朗逸的底盘高度为145毫米，而宝来的底盘高度为150毫米，所以宝来的底盘高度要高一些。
大众宝来和大众朗逸底盘高度差不多，都是13cm左右。如果是满载的情况下还会更低一些。
大众宝来和大众朗逸的底盘高度在13cm左右。如果满了，就低一点。下面是对机箱的介绍：底盘高度简介：底盘高度是车辆的最小离地间隙，即地面到车辆底部刚性物体最低点的距离。
款最高。根据查询汽车之家显示，朗逸底盘高度最高的是2019款，离地高度为110mm。2019款朗逸启航5L自动舒适版是上汽大众生产的一款紧凑型轿车。
新款大众宝来到底怎么样?别听4S店忽悠,看车主们都怎么说
1、从以上5位车友的实际用车体验来看，他们普遍对新款大众宝来的外观、内饰、配置、油耗等方面表示满意，对该车的驾驶感受、车内用料、车辆悬架、隔音效果等方面表示不满意。
2、新宝来加大了轴距，空间大了，但原先的操控方面的优势都没有了，所以新宝来 基本与操控无关，老宝来叫做驾驶者之车在新宝来身上不适用了。速腾6除了发动机老点以外，其他的方面都很好，底盘操控都是佼佼者。
3、综合而言，大众宝来的整体驾驶感受非常中规中矩，适合喜欢舒适行驶方式的车主们。安全性：在安全方面，大众宝来是一个非常值得信赖的车型。
4、宝来还有一个不得不说的优点就是省油耐用，百公里综合油耗77L，这还是非常省油的，能减轻很多车主养成成本另外宝来的皮实耐用也是众所周知的，它在维修上所花的钱比较少，质量过硬还不伤钱包缺点刹车异响，据很多车主。
5、大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些；外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。
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