速联前变速器与禧玛诺哪个好(速联和禧玛诺变速器哪个好)

编辑小陈时间2024-01-30 04:28:09分类变速器浏览43

本篇文章给大家分享速联前变速器与禧玛诺哪个好，以及速联和禧玛诺变速器哪个好对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

速联sx对比禧玛诺是同等级。品质和变速反应上都是差不多的。 M610是喜玛诺2013年的10速专业入门级套件，飞轮是10速，11-36T，中低速的轻越野。

上面是入门级12速NX（区别是GX更重一些，比如飞轮742克，比NX的多115克，牙盘重779克，比NX的多81克），再上面是12速GX（GX又比NX轻了两百多克）。

（图片来源网络，侵删）

速联和禧玛诺变速器相比较，禧玛诺比较好。禧马诺是公认的业界老大日本货，而速联美国货屈居第二。禧马诺是做变速器起家的，所以种类很全。低端、中断、高端。

速联没有禧玛诺好。速联结构简单但性能很好，禧玛诺做的精细，这个看你自己喜好，禧玛诺在技术上要比速联x9好些，速联x9没有禧玛诺细。

（图片来源网络，侵删）

其实都差不多，只是使用方式不相同，速联的指拨拨杆都是单向上下档，禧玛诺的可以单向也可以双向，另外早期车友有传速联的比较干脆禧玛诺精准度更高，但实际上没多少感觉。

这样后拨容错能力更强（SRAM线松夸夸也能准确变速），同时因为指拨形成加长，手感硬朗干脆，后拨弹簧的力道也因为比SHIMANO大的多，所以后拨力道更大，变速迅捷凶猛。

撞这种事情说不定的。X9是配的ELIXIR CR级别的刹车，从刹车上来讲的话，CR要好一些。shimano的拉线比是1：2的 SRAM的拉线比是1：1的。感觉是不明显的。

具体如下：禧玛诺：经久耐用，套件都很好（包括传动、刹车、轮组），速率比是1：25，大多用于攀爬速联：性价比稍低，前拨太差、几乎没人用，速率比是1：1，大多用于速降———引用他人的。

1、禧玛诺的变速系统***用1：2的驱动比。这意味着电缆中每移动一毫米，后拨链器中就会有两毫米的相应运动。禧玛诺的变速技术在杠杆作用和平稳性方面远胜一筹，而且会调节禧玛诺变速的技师要比速联的多，这一点售后服务很重要。

2、禧玛诺：经久耐用，套件都很好（包括传动、刹车、轮组），速率比是1：25，大多用于攀爬速联：性价比稍低，前拨太差、几乎没人用，速率比是1：1，大多用于速降———引用他人的。

3、速联结构简单但性能很好，XT做的精细，这个看你自己喜好了。XT在技术上要比X9好些，毕竟有即时释放（释放时线管速度比SRAM快很多），多点释放（一次释放两档），影子后拨（越野不容易挂到）。

4、变速细腻。此外，调节禧玛诺变速器的技师要比速联的多，这一点对售后服务很重要。综上所述，自行车禧玛诺变速器具有优秀的性能和多种优点，在世界各地拥有着广泛的爱好者和声望，对于自行车骑行者来说是一个很好的选择。

5、就其适应路况来说：自动、手自一体、无级变速适合市区使用，手动变速箱适合公路使用。就其维护来说：自动、手自一体、无级变速变速箱，只要按要求换油就行；手动变速箱一定里程后要更换离合器片。

关于速联前变速器与禧玛诺哪个好，以及速联和禧玛诺变速器哪个好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。