17款胜达底盘详解(17款胜达底盘详解图片)
编辑小陈时间2024-01-12 18:00:40分类汽车底盘浏览24
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简略信息一览：
底盘越高的汽车驾驶舒适性真的就越好吗?
事实对于一些路况来说，接地比压越小反而更好。当车重一定时，轮胎跟地的接触面积越大，接地比压小，轮胎辙深度就小，汽车行驶的阻力就小，汽车通过性就越好。同样，当汽车行驶在粘性土壤和松软的雪地上也是同样的道理。
轮胎和地面产生的噪音和振动很容易传递到汽车内部，极大地影响了乘客的舒适度。 另一个缺点是，由于底盘较高，整个车辆的重心必须向上移动，这样的结果是车辆易于侧翻。
当底盘足够高时，车辆的通过性也就越高，面对一些较差的路况，也不用担心磕碰底盘。但底盘高时，车辆的重心也会变高，导致空气阻力较大，轮胎的抓地力相对来说较差，这就很容易造成人们说的开船的感觉，舒适性因此变差。
底盘高，车的经过性就越好，但另一方面是随着车的重心增加，车辆稳定性则相对较差。如想要具有稳定性，那么，随着车身高度的加高，需要轮胎有更大的抓地力，那就要经过献身油耗来处理了，这也是越野车的耗油量特别大的原因。
选择了以舒适性为核心。评价一辆车的底盘好坏的第一个标准，就是底盘的静谧性，也就是我们常说的底盘隔音。一个好的底盘隔音能让驾驶者更加的愉悦。
17款胜达用的什么变速箱
1、挡手自一体变速箱。新一代胜达（Santafe）诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂，建有国家公园和滑雪场地，是美国第二古城及旅游胜地。现代取它的名字，当然希望它能伴随车主走遍城市、乡村。
2、根据查询太平洋汽车***得知，北京现代胜达是一款中型SUV，其2017款4L自动两驱智能型5座和2017款0T自动两驱智能型7座属于前置前驱，搭载8挡手自一体变速箱。
3、现代胜达经典***用两种变速箱，一种是4at变速箱，一种是6at变速箱。At变速箱是比较成熟的变速箱，也是应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也可以叫变矩器变速箱，因为它是通过变矩器与发动机相连的。
4、第四代胜达配备高性能8速手自一体变速箱，按键式电子换挡和换挡拨片，换挡平顺，让全家享受舒适驾乘。380TGi发动机 30TGDI发动机有效改善了车辆在中低速时的扭矩表现和加速响应，起步加速更快，油耗更低。
为什么都不建议买胜达
1、不建议买胜达是因为其模型更新速度慢、悬挂不舒服、车辆隔音处理不好等。模型更新速度慢 在国内汽车市场，几乎每年都要换车，车辆也在根据用户的需求不断调整升级。
2、个人认为还是不要购买的好胜达是韩国现代汽车集团旗下的一款城市SUV，外观设计倒是挺大气挺时尚，但是质量不咋的，配置不行，特别是安全配置，偷工减料比较严重，价格还贼高，油耗还不低，现在已经停产。
3、悬挂不舒服。北京现代胜达这款车的底盘很难练。虽然坚硬的底盘可以让汽车在高速行驶时更加稳定，给驾驶者更大的信心，但是在通过未铺路面的道路或减速带时，车内的晃动会非常明显，直接影响驾乘者的乘坐舒适性。
4、首先，关于车辆设计方面的问题，我们就不多说了，毕竟韩系车的设计一直是业内顶级，因此我们直接来从车辆空间来看。作为一款中型SUV，胜达的车身长宽高分别为4945x1910x1720mm，轴距达到同级领先的2865mm。
5、现代胜达很少有人买原因：品牌影响力差、市场价较高、车型升级速度比较慢、驱动力较为肉、悬架不舒服、车辆隔音处理不佳。
17款胜达怎么挂四驱
1、很多人不知道如何使用全新的胜达四驱。其实胜达的四驱函数很简单。这辆车只需要按四驱锁定按钮，它就会四驱。这个方法还是很简单的。总的来说，但是这个四驱函数有一个缺点，就是这个四驱函数是有条件的。
2、首先打开车门进入驾驶舱。其次插入钥匙启动车辆。最后按下四驱锁止按钮之后就是四驱了。
3、全新胜达开启四驱功能只需要按下四驱锁止按钮即可，在一些复杂环境下可以迅速的切换到四驱模式，提供充足的动力。四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。
4、变速杆附近或方向盘左侧。根据查询北京现代汽车***得知，四驱按键位于变速杆附近或方向盘左侧，按键上印有“4WD”或“LOCK”等字样。
5、点击四驱lock键。首先新胜达四驱车简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车。其次由于发动机动力传至四个轮胎，理所当然四轮基本都可发力，普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时，其他的的驱动车轮也会失去动力。
感觉胜达的底盘越来越松散了,大家有同感吗
这种情况检查下减震以及底盘的悬挂结构，是否有问题。
底盘松垮的意思是，开车时感觉到车辆所有部位四处乱响，就要快散架了一样。底盘松垮的原因，在路况不好的路段行驶时，车辆悬架的上下幅度会变得相当大，车身与大梁连接处的胶墩也吸收震动，伸缩明显。
这主要是因为经过长时间的颠簸，汽车底盘的一些配件会变得松散，这是很正常的现象，定期去维护就可以了。
悬挂衬套老化后可能导致连接处异响或者松旷。异响会增加底盘松散的主观感受，而松旷则直接影响车辆动态反应。减震器 悬挂系统的弹簧是用来缓解路面冲击的。
同时会让车主感觉很松散。解决这类故障现象只有去专业的汽修店针对性检查，然后对汽车底盘所有的橡胶件进行更换。
衬套的作用主要是为了吸收车辆传来的震动，较软的橡胶衬套，变形相对来说会更大一些，一旦悬挂的几何角度发生变化，就会给人一种底盘不扎实的感觉；由此可见，悬挂连杆上的衬套软硬程度与底盘松散也会有一定的关系。
关于17款胜达底盘详解，以及17款胜达底盘详解图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。