普拉多哈弗h9底盘对比(哈弗h9底盘和普拉多底盘)
编辑小陈时间2024-02-10 16:24:12分类汽车底盘浏览34
本篇文章给大家分享普拉多哈弗h9底盘对比，以及哈弗h9底盘和普拉多底盘对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
哈弗H9的动力要比普拉多的强,这是为什么?
1、但是普拉多5L排量的发动机，哈弗H9就没法比了。
2、之所以被越野玩家认可，很大一部分原因是因为哈弗H9-2020款是40万以下唯一拥有前/中/后三把差速锁的硬派越野车。当你在户外遇到陷车情况时，系统会自动监测四个车轮的附着力情况，然后将动力输送至有附着力的车轮上。
3、动力方面，哈弗H9搭载了0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩385N·m，匹配8AT手自一体变速箱。排量虽然不大，但是发动机的调校要比普拉多扭矩更大，爆发力也更强。
比上不足比下有余,300公里短期体验哈弗H9
1、在这里先把这次300公里短测哈弗H9的观点说一下，那就是比上不足比下有余，说白了，这款车没有大家想象中那么完美，但是也不差。
2、说实话，我觉得空之间第三排的表现很有优势。总结：总的来说，我朋友对哈弗H9很满意。0T发动机配备最大功率224马力，最大扭矩385牛米，匹配ZF8速自动手动变速箱。这套动力总成的性能还是很不错的。
3、哈弗H9罗伦士版官方售价388万元，***销售仅99台。虽然这个价格要高出普通H9车型许多，但是这顶级改装厂的加持，惊艳的外观，腔调十足的越野配置，确实有其独特的资本，也绝对会吸引不少用户愿意为之买单。
哈弗H9底盘多高
根据官方数据显示，哈弗H9的最小离地间隙为206mm。这个最小离地间隙数值可以说是非常高的了。要知道的是：汽车的离地间隙和最小离地间隙不是一个概念。汽车的离地间隙数值不是固定不变的，它取决于负载状况。
根据官方数据，哈弗H9的最小离地间隙为206mm，这个最小离地间隙可以说是非常高了。重要的是要知道离地间隙和最小离地间隙不是同一个概念。汽车的离地间隙值不是固定的，它取决于负载情况。
哈弗 H9 的最小离地间隙为206mm，接近角为32度，离去角度为28，在很多方面，哈弗H9更多数的越野前辈都有不小的差距，但是车身接近角和离去角等硬数据上，哈弗H9表现的并不差。
由于是一款越野全尺寸SUV，哈弗H9的底盘高度达到206mm，长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距2800mm，大于普拉多小于陆巡，侧面非常的硬派，腰线以及裙摆都非常粗壮。
根据官方数据，哈弗H9的最小离地间隙为206mm，接近角28°，离去角23°，最高涉水深度达700mm。就单单涉水深度而言，和牧马人相当。
除了像CRV、RAV4这类只能在公路耍的SUV以外，基本上稍微注重运动性能的SUV底盘高度都能上200mm，比如三菱帕杰罗、jeep自由客、斯巴鲁新森林人等。
哈弗H9和丰田普拉多对比哪个好
1、结果已经非常明显。普拉多和哈弗H9有着呼风唤雨的地位。不仅如此，哈弗H9带给大家的不只是一辆性能超强的越野SUV，还有全新的、属于中国的越野文化。
2、至于该怎么样选择，具体看个人的偏好和需求。普拉多和哈弗H9 哪个好 哪款车更 值得入手 性价比 首先他俩在价位上不是一个级别的，普拉多毕竟开几年也不掉价，卖了再换h9都够了。
3、在动力参数上由于哈弗H9有涡轮的存在，所以要略高于丰田普拉多2700、3500排量的车型。动力只是衡量一辆硬派越野车越野性能好坏的指标之一，除此之外，四驱系统等也是非常重要的东西。
4、肯定是丰田霸道了，丰田霸道这款车可以说是丰田在我们国内销量最好的一款SUV，这款SUV不仅外观大气，而且给人一种十足的霸道感。丰田霸道整车的质量也比哈佛h9要重。
5、第六，无论价格因素如何，从产品的角度来看，哈弗H9和普拉多的定位非常相似，考虑到乘坐舒适性的需求，车辆性能的调整倾向于乘坐舒适性的需求。最后，这使得两种车型都具有广泛的场景适应性。
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