总结自动变速器知识点(自动变速器基础知识)

接下来为大家讲解总结自动变速器知识点，以及自动变速器基础知识涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

• 1、自动挡变速器工作原理(变速器工作原理)
• 2、自动变速箱有几种类型优缺点
• 3、自动变速器的类型及各优缺点
• 4、自动挡汽车自动变速箱有哪几种?

自动挡变速器工作原理(变速器工作原理)

1、手动变速器工作原理 通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。下图是简化的手动变速器（2档）的构造图。

2、手动变速器由驾驶员操纵档位，加档或减档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制档位，变换档位是由液压控制装置进行的。

3、自动变速箱的原理是：通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

4、汽车的变速箱工作原理是利用不同的齿轮组合从而产生变速变距以致达到调整速度的作用。

5、自动变速器的工作原理：***用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的自动档和车速的变化自动变速。双离合变速箱的工作原理是：一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。

6、自动变速器的原理如下：发动机启动后，曲轴通过飞轮带动泵轮转动。转动产生的离心力使泵轮叶片之间的工作流体沿叶片从内缘向外缘甩出。这部分工作流体既具有随泵轮旋转的周向部分速度，又具有冲向涡轮的轴向部分速度。

自动变速箱有几种类型优缺点

自动变速器：自动变速器的全称。AT变速箱的优点是技术成熟，使用方便。缺点是换挡的时候很容易感到沮丧。DCT（双离合变速箱）：车企是大众，大众的双离合变速箱叫DSG。

双离合自动变速器（DCT）：***用两组离合器，通过两组离合器的交替，达到无间隙换挡的效果。DCT结合了AT和AMT的优点，传动效率高，结构简单，生产成本低。

同时，电子控制也使得自动切换过程柔和平顺，因此该车具有良好的乘坐舒适性和安全性，动力优越，操纵方便。但这种传动效率低，结构复杂，成本高。

自动变速器的类型及各优缺点

1、自动变速器：自动变速器的全称。AT变速箱的优点是技术成熟，使用方便。缺点是换挡的时候很容易感到沮丧。DCT（双离合变速箱）：车企是大众，大众的双离合变速箱叫DSG。

2、更省油、更环保：CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-***%之间。

3、但是，也有很多缺点。首先，它对速度变化的反应较慢，不如手动变速箱灵敏。二是油耗不经济，传动效率低，扭矩范围有限。

4、AMT变速箱，电控机械自动变速箱的简称，AMT变速箱是MT变速箱和AT变速箱的折中产物，优点就是生产成本比较低，操作相对于手动变速箱，更加便捷。

自动挡汽车自动变速箱有哪几种?

1、自动挡汽车变速箱有四种：AMT变速箱、4速，5速机械液压式变速箱、速机械液压式变速箱、CVT无极变速箱。

2、自动挡汽车自动变速箱有3种，分别为：自动变速器（AT）。无极变速器（CVT）。双离合变速器（DSG）。自动变速器的工作原理：自动变速箱主要通过液力传递和齿轮的组合来实现变速。

3、目前汽车上常用的自动变速器有四种，分别是液压自动变速器（简称AT）、机械无级自动变速器（简称CVT）、电控机械自动变速器（简称AMT）和双离合自动变速器（简称DCT）。

4、自动变速器（AT）。2 无极变速器（CVT）。3 双离合变速器（DSG）。汽车变速箱 汽车变速箱（Tran***ission）在汽车中常称为变速箱；在工业机械中常称为变速机，是进行机械动力转换的机械或液压设备。

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