二轴式变速器区别(二轴式变速器结构图)
文章阐述了关于二轴式变速器区别,以及二轴式变速器结构图的信息,欢迎批评指正。
简略信息一览:
两轴式和三轴式变速器有什么区别?
1、二挡:在空挡位置的基础上,使二轴上的二挡接合套向左移动,与二挡常啮齿轮啮合,由于中间轴上的齿轮变大,二轴齿轮变小,所以二挡的传动比减小,输出力矩变小,但转速升高,二轴同向旋转。
2、与两轴式变速器不同的是三轴式变速器的输入轴和输出轴在同一轴线上,比两轴式变速器多了一个中间轴,且是二级变速。由于产生的扭矩大,体机大,多为重型车所用。
3、结构上不同:三轴式变速器有三根轴,两轴式变速器有两根轴。使用车型不一样:二轴由于体积小,多被轿车所用;而与三轴式变速器产生的扭矩大,体机大,多为重型车所用。
4、一,三轴变速器有中间轴,输入轴和输出轴通心。二轴变速器无中间轴输入轴和输出轴平行。二,二轴变速器没有直接档,高速档的效率比三轴变速器直接档第一。
5、两轴式变速器只有第一轴和第二轴,三轴式变速器则多了一个中间轴。两轴式动力直接有第一轴传给第二轴,三轴式则动力先有第一轴经中间轴传给第二轴。
6、按变速器所用轴的数目不一样可分为两轴式手动变速器和三轴式手动变速器两种。(1)两轴式手动变速器通常与发动机前置前轮驱动的布置形式相配合。(2)三轴式手动变速器通常与发动机前置后轮驱动的布置形式相配合。
二轴式三轴式变速器有何特点
一,三轴变速器有中间轴,输入轴和输出轴通心。二轴变速器无中间轴输入轴和输出轴平行。二,二轴变速器没有直接档,高速档的效率比三轴变速器直接档第一。
二轴一般是轿车***用,三轴大多用于载重车。三轴式变速器有三根轴,两轴式变速器有两根轴;两轴式变速器的输入轴和输出轴不在同一轴线上,两根轴分别为第一轴(输入轴),第二轴(输出轴)。
轴数不同:三轴式变速器有三根轴;两轴式变速器有两根轴。输入轴和输出轴的轴线位置不同:三轴式变速器的输入轴和输出轴在同一轴线上;两轴式变速器的输入轴和输出轴不在同一轴线上。
三轴变速器(又称中间轴式变速器),变速器第一轴的前端经轴承支承在发动机飞轮上,第一轴的花键用来装设离合器的从动盘。
力矩比一轴力矩小。在***用发动机前置后轮驱动的汽车上,广泛使用三轴式变速器。(1) 结构它由第一轴(输入轴)、第二轴(输出轴)、中间轴、齿轮变速机构、壳体等组成。
三轴变速器和两轴变速器在结构上有何区别?各有什么特点?
1、结构它由第一轴(输入轴)、第二轴(输出轴)、中间轴、齿轮变速机构、壳体等组成。
2、两轴式变速器轴和轴承数少,变速器常与主减速器主动齿做成一体,所以结构简单、轮廓尺寸小和布置容易。
3、一,三轴变速器有中间轴,输入轴和输出轴通心。二轴变速器无中间轴输入轴和输出轴平行。二,二轴变速器没有直接档,高速档的效率比三轴变速器直接档第一。
4、结构上不同:三轴式变速器有三根轴,两轴式变速器有两根轴;两轴式变速器的输入轴和输出轴不在同一轴线上,两根轴分别为第一轴(输入轴),第二轴(输出轴)。
5、二轴变速器适合FF,三轴适合FR。三轴变速器只是多了一个中间轴。二轴又叫输出轴,是汽车变速箱里的一根轴,直接和驱动轴(传动轴)相连,将扭矩和转速输出,再通过差速器来驱动汽车。
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