汽车停放发动机舱温度高-汽车停放发动机舱温度高怎么回事
编辑小陈时间2024-04-10 17:20:25分类发动机浏览20
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简略信息一览：
小车水温停车高温,开起来没事
1、汽车行驶中水温正常，停车就高温。这是很常见的一种故障，一般常见的有这几种原因：散热器太脏 正常情况下电子扇的风量足够任何工况下的散热需求，但是当散热器太脏时会导致热交换能力下降，散热能力会受到影响。
2、这是因为正常运转的时候有风扇转扇热，车停下来时候风扇也停止运转，这时候就会出现车怠速的时候水温老是高。
3、汽车水温过高的原因：冷却液不足 冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么要找到泄露位置。
4、两盘排列会有部分重叠，也有不同的风扇进行冷却。您的现象很可能是冷却引擎的风机故障没有转动，开启空调后，空调冷却盘的风扇运转，协助了引擎水盘的冷却，使车水温降低。
行驶中水温正常,停车怠速就高温,从哪里能找到问题所在?
若带空调怠速过低，可导致水温高，应检查空调怠速提升器工作是否正常；（2）缸盖平面不平，或缸垫被冲，可导致水温高。检查办法是：发动机冷车时，打开加水口盖，起动发动机，若水箱内有气泡涌出，则可能是该问题。
可能因为天气太热，导致水箱温度升高，水温也随着升高，而当开车时，空气快速流通，风使水箱很快散热，温度下降，水温即可降至正常。建议，当发现水温超过警戒线时，用冷水淋几次水箱。
水温高的问题--- 冷却系统的故障基本为两类， 一是高温故障； 二是散热不良。 下面具体说说。先说高温。汽车在正常行驶状态下，温度基本会在94度左右。如果超过100度的话，基本可以确定为高温。其原因较多。
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