分体指拨变速器可以改一体吗-指拨变速器拆解

编辑小陈时间2024-05-08 22:30:44分类变速器浏览26

本篇文章给大家分享分体指拨变速器可以改一体吗，以及指拨变速器拆解对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

另一个在直把前面，需要你用食指控制；而分体指拨的两个控制器都在直把后面，就是都在靠近人的那一边，需要你用大拇指控制两个，一开始可能需要习惯一阵子才能分清怎么升档怎么降档。

山地自行车也是变速车，骑起来也不会像你说的弯腰弓背，你说的那种是公路自行车，只是变速自行车里的一大类而已的。还有折叠自行车也有可以变速的。骑起来更加舒服，个人感觉比你的老永久还要舒服。

（图片来源网络，侵删）

可以的，在你的车架支持飞轮数的前提下可以顺便更换。比如你的车架后下叉的间距只能支持9速飞轮，那么你买了10速飞轮就装不进去。

DECK电子显示系统。此显示系统还可显示时间、平均速度、骑行总距离等17种的功能。 E.内变速和外变速在了解他们之前，有必要知道内变速和外变速的概念。

只要是7速的，都可以通用，不过建议指拔和后拔一起换。另外，不同品牌与型号的价格相差会很大。

（图片来源网络，侵删）

要看看你的自行车是什么样的。一般来说后轮可以装，但是没必要。因为装上飞轮后最小齿轮数都是一样的。并不可以增加传动比，从而达不到加快急速的目的，只能增加轻松程度。需要上坡就可以省力一些。

1、所以一套换下来，也要几百块不等。综上所述，自己的那个车能蹬就蹬，玩玩就行了，你这种变速方式的也没啥好车啦，以后换一个好的，一千多的捷安特车都是西马诺指拨变速，何苦升级。该淘汰就淘汰了吧。

2、严格来讲6/7兼容，7/8兼容，9和10和其他互不兼容，但也并不是8和9互换就不能用，只不过变速会变得非常不顺畅，最根本原因是他们的链条宽度不同。

3、山地自行车的变声器不是通用的。根据查询***息，变速器由指拨、前拨、后拨组成，三盘变速器可以兼容同规格的两片牙盘，但双盘变速器不能兼容三盘。

4、变速器是容易加的，但是需要你的车架上有变速器线管座，如果你的车架符合我的上述条件，就可以找车行去搞，如果是普通单速车，倒是可以改装内变速。

换飞轮就把链条一起换了。牙盘看情况来定。变速和变速线看老花程度。

我的车700元左右，才买了3天，不知道怎么正确变速，所以导致很多异常的声音，请问怎么变速骑得最快最省力，上坡又怎样省力又快，求正确方法。谢谢各位车友了。

慢慢会适应。捷安特的车子不会随意换的自己换也可以不过角度变了骑行会不舒服。省力。做座管是根据身高自己的感觉可以调整高低的。

年的车改装真没必要了，不过你的车座这个简单扳手调一下就好了。

会让链条的倾斜度过大，时间长了容易损坏。注意指拨（就是带数字档位的部件）要骑行中才能拨动，如果档位非常不适合当时的路面，就抬起后轮，空转牙盘来变速，尽量不要再静止时拨动指拨，以免损坏指拨。

1、可以加装。老式变速自行车安装指拨器时，需要注意型号之间的匹配，需要将指拨，前拨，后拨，牙盘，飞轮，链条这些零件匹配起来，型号匹配时可以加装的。

2、不可以，因为山地车变速跟公路车变速的拉线比不同。

3、完全可以，只需去自行车专卖店改装就可以了，要去专业的商店，应该会花不少钱。就要看你的改装配件的价格外加几十块钱的安装费。

4、当然可以。指拨，前后拨一起换。或者单换也可以。微转是兼容禧玛诺的。可以一起杂着用，比如前拨微转，后拨禧玛诺，指拨微转。

5、完全可以。就是升级一下山地车配置么，非常容易。更换指拨，前拨，尾拨，牙盘，链条，飞轮，只需更换这5样即可。全部配置可以去途莎咪自行车厂的淘宝店淘。

6、山地车变速器有两个。前变速器即指拨器，有1到3档共3个档，档位越大代表的牙盘的直径越大，后变速器一般有9速、12速，后变速器有1到9共9个档，数字越大，齿轮越小，假设调到9档，链条就在最小的齿轮上面。

1、不通用。变速器由指拨（用手操作的那个部件，多数是指拨，也有一些是双控刹车、转把）、前拨（控制牙盘变速的前拨链器）、后拨（控制飞轮变速的后拨链器）组成。

2、当然可以。指拨，前后拨一起换。或者单换也可以。微转是兼容禧玛诺的。可以一起杂着用，比如前拨微转，后拨禧玛诺，指拨微转。

3、完全可以。就是升级一下山地车配置么，非常容易。更换指拨，前拨，尾拨，牙盘，链条，飞轮，只需更换这5样即可。全部配置可以去途莎咪自行车厂的淘宝店淘。

4、最好买相同品牌的，部分禧玛诺的可以与部分速联的混搭使用，甚至可以与微转的混搭，但菜鸟最好避免混搭使用以免兼容性的问题。然后确认变速套件的速别，有7速，8速，9速，10速，11速（目前主流）之分。

关于分体指拨变速器可以改一体吗和指拨变速器拆解的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于指拨变速器拆解、分体指拨变速器可以改一体吗的信息别忘了在本站搜索。