三轴五挡手动变速器传动(三轴五挡手动变速器传动方式)

编辑小陈时间2024-01-23 22:51:11分类变速器浏览23

本篇文章给大家分享三轴五挡手动变速器传动，以及三轴五挡手动变速器传动方式对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

二档后接合套筒9与第二齿轮11的接合环形齿轮10接合。动力通过齿轮219和24传递到第二轴，使其顺时针旋转。（4）第三档接合套筒9与第二轴第三齿轮7的接合环形齿轮8接合。

-倒档中间齿轮18-中间轴I，倒档该变速器为五档变速器，各档传动情况如下：（1）空档二轴上的各接合套、传动齿轮均处于中间空转的位置，动力不传给第二轴。

（图片来源网络，侵删）

变速器换挡（变速）机构的作用是拨动滑动齿轮改变齿轮副的啮合情况进行变速。换挡机构装在变速器的上部，由变速手柄、拨叉轴、定位杆、拨叉等部件组成。为使工作安全可靠，防止跳挡和乱挡，还需有定位装置。

三轴式齿轮变速器结构简图具有6个前进挡和1个倒挡。它有3根主要的传动轴，即一轴、二轴和中间轴，所以称为三轴式变速器。另外还有倒挡轴。

三轴式变速器用于发动机前置后轮驱动的汽车。三根主要的传动轴：一轴（输入轴）、二轴（输出轴）和中间轴。因此称为三轴式变速器。另外还有倒挡轴。

（图片来源网络，侵删）

1、输入轴（顺转）→常啮合齿轮→中间轴→1档主动齿轮（反转）→1档从动齿轮（顺转）→2档同步器（左移锁死1档从动齿轮）→输出轴（顺转）。

2、档：输入轴→中间轴→一档齿轮→二档结合套→输出轴。2档：输入轴→中间轴→二档齿轮→二档结合套→输出轴。3档：输入轴→中间轴→三档齿轮→四档结合套→输出轴。4档：输入轴→四档结合套→输出轴。

3、三轴式变速箱各档动力传递路线第一轴的前端用轴承支承在发动机飞轮的中心孔内，后端用轴承支承在变速器壳体前壁座孔中，一轴常啮合齿轮2与一轴制成一体。

1、三轴五档手动变速器的工作原理：通过不同的半径齿的组合来实现不同的传递速比，这样就可以实现档位变化，三轴五档手动变速器的三轴分别为动力输入轴，动力输出轴和倒挡轴。

2、倒档：输入轴→中间轴（a→b→h）→倒档中间齿轮→ R→五档结合套（C）→输出轴。

3、空挡：发动机转动时，离合器接合，第一轴旋转，通过主动常啮合齿轮带动中间轴上的齿轮旋转，二轴上的常啮合齿轮也旋转，但由于二轴上的常啮合齿轮是通过轴承套在二轴上，因此，此时二轴不旋转。

4、结构上说是中间轴式（三轴式）。其中的齿轮组除倒挡外（倒挡过桥齿***用滑移齿），其余齿轮组均***用一个花键连接，一个空套的常啮合形式。

1、一档：一档主要用于启动和爬坡时的低速行驶。动力从发动机经过离合器传递至变速器的一档齿轮组，再经过差速器传递至车轮，提供大的扭矩和增加牵引力。二档：二档用于低速行驶和城市行驶时。

2、输出轴上有一至五挡从动齿轮，其中一挡、二挡从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上，三挡、四挡、五挡齿轮通过花键套装在轴上。一挡、二挡同步器也装在输出轴上。

3、挡：输入轴--第一轴常啮合齿轮--中间轴倒档齿轮---第二轴倒档滑动齿轮---输出轴。

4、手动变速器动力传动系统路线是：飞轮一离合器片→输入转→当前档位齿轮一〉输出轴齿轮一〉差速器一〉内球笼→传动轴→外球笼一车轮。

5、手动变速器的各档动力传动路线：（1）空档。二轴上的各接合套、传动齿轮均处于中间空转的位置，动力不传给第二轴。（2）一档。前移一倒档直齿滑动齿轮12与中间轴一档齿轮18啮合。

6、一般的车都是5个前进档，一个倒档。空挡在中间。1档起步；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用。倒档是来后退的。

1、倒档：输入轴→中间轴（a→b→h）→倒档中间齿轮→ R→五档结合套（C）→输出轴。

2、挡：输入轴---接合套---花键毂---输出轴。倒档：输入轴---第一轴常啮合齿轮---中间轴常啮合齿轮---中间轴倒档齿轮---倒档中间齿轮---第二轴倒档滑动齿轮---输出轴。

3、三轴五档式手动变速器一挡传动路线各档传动路线基本相同，主要区别在于同步器是安装在一轴上还是二轴上。

五档变速箱各档传动比是：一档095：1；二档433：1；三档079：1；四档0.851：1；五档 0.182：1。多级减速器各级传动比的分配，直接影响减速器的承载能力和使用寿命，还会影响其体积、重量和润滑。

比为1：2：2。根据汽车之家***显示三轴式变速器倒档传动比计算公式1大轮盘直径或齿数：1=小轮盘直径或齿数乘X，及大轮盘直径，代入计算的1比2比2。

三轴式4挡便是直接挡，使一轴与二轴直接连接，这样动力直接从一轴传递到二轴，此为直接挡，传动比为1，二轴上的转速、力矩与一轴相同，旋转方向相同。

档：1 5档：0.828 R档：868 变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。

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